Tā kā arvien vairāk patērētāju pieņem zaļo lēmumu atteikties no elektrisko transportlīdzekļu iekšdedzes dzinēja, tie var neatbilst uzlādes standartiem.Salīdzinot ar jūdzēm uz galonu, kilovati, spriegums un ampēri var izklausīties pēc žargona, taču šīs ir pamatvienības, lai saprastu, kā iegūt maksimālu efektivitāti no spīdīgām jaunām elektriskajām automašīnām.
Sniedziet tālāk norādīto, sniedzot visu nepieciešamo informāciju par dažādām uzlādes iespējām un to atšķirībām.
Pāreja uz elektrisko jaudu, nevis sadegšanu, ir radījusi daudz jaunu vienību un šausmīgu matemātikas izmantošanu (mēs zinām).Šeit ir daži galvenie termini, ar kuriem jūs saskaraties katru dienu, tāpēc noteikti izpētiet tos rūpīgi.
Tā kā pašlaik darbojas EV pasaule, atkarībā no dažādiem ātrumiem un jaudas varat uzlādēt savu transportlīdzekli trīs līmeņos.Līmeņu sistēma sākas ar zemāko maksu 1. līmenī un pēc tam kļūst ātrāka.
Tas nozīmē, ka 110–120 V ir minimālais sulas daudzums, ko varat ieelpot EV.Tāpēc uzlādes laiks lēnām palielinās ar ātrumu no 3 līdz 5 jūdzēm stundā, pamatojoties uz 1,4 kilovatu jaudu, ko nodrošina 120 voltu sienas kontaktligzda pie 12 ampēriem.Tāpēc, ja jūsu 2021 Mustang Mach-E akumulatora jauda ir 88 kWh, uzlādei ir nepieciešamas dienas, nevis stundas.Saskaņā ar mūsu statistiku gandrīz 63 stundas.
2. līmeņa uzlāde ir ātrāka, gandrīz kā sprieguma dubultošana!Šie lādētāji ir visizplatītākais veids publiskajās uzlādes stacijās.220–240 V spraudnis parasti nodrošina apmēram 40 ampēru strāvu, un tas parasti ir precīzāk ievietots mājās.Padomājiet par šo lādētāju kā jūsu žāvētāja vai citu lielu ierīču ekvivalentu.
Daudzi elektromobiļu ražotāji iesaka automašīnu īpašniekiem pēc iespējas vairāk savās mājās vai garāžās uzstādīt 2. līmeņa lādētājus.Elektriķiem vai ekspertiem to parasti ir viegli uzstādīt.Jo īpaši tāpēc, ka lielākā daļa māju Ziemeļamerikā jebkurā gadījumā tiek darbinātas ar 240 V.
Tāpēc, ja jūsu maksimālā jauda ir aptuveni 7,7 kW pie 240 V, varat uzlādēt akumulatoru ātrāk, izmantojiet DCNE (www.longruobc.com) lādētāju.11,5 stundas izklausās daudz labāk nekā 63 stundas, vai ne?
Nosaukums var būt atšķirīgs, bet process ir vienāds.Lai atvieglotu aprakstu, mēs tos saucam par līdzstrāvas ātrajiem lādētājiem (DCFC).Šie 3 līmeņu lādētāji neizmanto iepriekš minēto maiņstrāvas (AC) metodi un nodrošina strāvas padevi tieši no tīkla.Lai gan tiem ir nepieciešama lielāka jauda (480+ volti un 100+ ampēri), to jauda patiešām ir “superīga”.
Tagad, kad esam ieviesuši līmeņus, kurus varat izvēlēties uzlādes laikā, mēs koncentrēsimies uz ierīcēm, ar kurām jūs varat saskarties.Šie uzlādes savienotāji dažādos elektriskajos transportlīdzekļos ir dažādi, un tie ir sadalīti divās kategorijās — standarta 1. un 2. līmeņa savienotāji un līdzstrāvas ātrās uzlādes savienotāji.Šī ir atšķirība starp tām.
Šis savienotājs ir nozares standarts visiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, lai veiktu 1. vai 2. līmeņa uzlādi.Neatkarīgi no tā, vai tas ir strāvas vads, kas tika piegādāts kopā ar EV, vai 2. līmeņa lādētājs, kas nav Whole Foods, J1772 tiks pievienots.
Šis ir pirmais no trim savienotāju veidiem, kas pašlaik parādās elektriskajos transportlīdzekļos un tiek ieviesti pirmo reizi.Sākotnēji tas tika ieviests kā nozares standarts un tika izstrādāts sadarbībā ar pieciem dažādiem Japānas autoražotājiem.
Tāpēc CHAdeMO savienotāji joprojām ir ļoti populāri Japānā un Japānas ražotāju elektriskajos transportlīdzekļos.Tas ietver tādus autoražotājus kā Toyota, Mitsubishi, Subaru un Nissan.
Drīz pēc CHAdeMO ieviešanas kā papildu uzlādes standarts tika ieviests otrs savienotājs, ko sauc par kombinēto uzlādes sistēmu (CCS).
Atšķirība starp CCS savienotājiem un CHAdeMO ir tāda, ka tie nodrošina maiņstrāvas/līdzstrāvas uzlādi tajā pašā portā.EV, kas aprīkots ar CHAdeMO, ir nepieciešams papildu J1772 savienotāja kabelis, lai sasniegtu 1. vai 2. līmeņa uzlādi.
Iepriekš minētie līmeņi visvairāk ir paredzēti ātrgaitas transportlīdzekļiem. Kā būtu ar zema ātruma transportlīdzekļa (LSV) uzlādi, piemēram, kluba automašīnu, golfa ratu automašīnu, tīrīšanas automašīnu, iekrāvēju, kravas automašīnu, apskates automašīnu, elektrisko laivu, elektrisko celtni, elektrisko autobusu, visurgājēju. ?Pirmkārt, maza ātruma transportlīdzekļiem ir nepieciešams tikai zems spriegums - 24V48V/60V/72V/96V/144V mazā ātruma dēļ.Bet drošība ir pirmā, mums ir nepieciešams drošs lādētājs, kas ir drošs cilvēkiem un videi.
Tāpēc mēs varētu izvēlēties IP67 lādētāju, kas ir visaugstākais aizsardzības standarts (ūdens/sprādziena/šoka/putekļu necaurlaidīgs).Lādētāju ražotājs DCNE ražo šo lādētāju perfekti, ar dažādām piemērotām funkcijām, piemēram, īssavienojuma/reversa aizsardzību, pretvadu lādēšanas laikā, automātiski izslēdzas, kad pilnībā uzlādējas, var uzlādēt visu veidu akumulatorus, var savienot lādētāju gun-CHAdeMO un tā tālāk.un uzlādes efektivitāte varētu pārsniegt 94%, pateicoties viedajai mainīgas frekvences tehnoloģijai, kas varētu salīdzināt daudzus pasaules klases lādētāju ražotājus ASV/ES.Bet DCNE nav zīmola premium, un mums ir zemākas cilvēkresursu izmaksas, mēs varētu piedāvāt saviem klientiem savu peļņu, lai lielā mērā atvērtu tirgu.
Lieljaudas lādētājam, piemēram, 3,3 KW/6,6 KW/9,9 KW/12 KW utt., DCNE varētu ražot arī IP67 standartu, mēs izmantojam saliekamo tehnoloģiju, lai izpildītu klientu prasības pēc lieljaudas, lai saīsinātu uzlādes laiku.
Tātad, ja rodas jautājumi/jautājumi par mūsu akumulatora lādētāju, varat apmeklēt mūsu tīmekļa vietni:www.longrunobe.comvai sūtiet man tieši e-pastu:Hellen-dcne@longrunobc.com
Publicēšanas laiks: 23. augusts 2021