Начин на полнење на станицата за полнење на електрични возила —-редовно полнење

(1) Скала на типична конвенционална станица за полнење

Според сегашните податоци за конвенционално полнење на електрични возила, станицата за полнење генерално е конфигурирана со 20 до 40 електрични возила.Оваа конфигурација треба да се разгледа целосно искористување на електричната енергија од вечерната долина за полнење, но недостатокот е што стапката на искористеност на опремата за полнење е мала.Полнењето се смета и за време на шпицот, а станицата за полнење може да се конфигурира за 60-80 електрични возила.Недостаток е што трошоците за полнење се зголемуваат и максималното оптоварување се зголемува.

(2) Типична конфигурација на напојувањето на станицата за полнење (под услов кабинетот за полнење да има функции за обработка како што се хармониците)

Шема а: За изградба на станица за дистрибуција на електрична енергија, дизајнирајте 2 канали од влезни кабли од 10KV (со кабли 3*70mm), 2 комплети трансформатори од 500KVA и 24 канали од појдовни кабли од 380V.Два од нив се наменети за брзо полнење (со кабел 4*120мм, долг 50М, 4 лукови), другиот е за механичко полнење или резервна копија, а останатите се конвенционални линии за полнење (со кабел 4*70мм, долг 50М, 20 јамки )

Шема б: Дизајнирајте 2 канали од 10KV кабли (со кабли 3*70mm), поставете 2 комплети трансформатори на корисничка кутија од 500KVA, секој кутија трансформатор е опремен со 4 канали од 380V излезни линии (со кабли 4*240mm, долги 20M, 8 јамки), секој канал За излезната линија е поставена кутија за разгранување на кабел со 4 кола за напојување на кабинетот за полнење (со кабел 4*70mm, должина 50M, 24 кола).