Оритација за развој на вграден полнач

Полначот за батерии ev има високи барања за моќност на полнење, ефикасност, тежина, волумен, цена и доверливост.Од неговите карактеристики, идниот развојен правец на полначот на возила е интелигенција, управување со безбедноста на полнење и празнење на батериите, подобрување на ефикасноста и густината на моќноста, остварување минијатуризација итн.

1. Заостанатата конструкција на капацитетите за полнење директно го промовира подобрувањето на моќноста на полначот
Бидејќи моделот на добивка не е јасен, приносот од изградбата на купови за полнење е низок, а изградбата на капацитети за полнење е помала од очекуваното, што е исто така тежок проблем во светот.Во моментов, развојот на јавни купови за полнење во развиените земји како Европа, Америка и Јапонија е далеку од постигнување разумно ниво.Затоа, може да се процени дека понудата на јавни купови за полнење нема да ја задоволи побарувачката долго време во иднина.Во овој контекст, со цел да се скрати времето на полнење, да се ублажи вознемиреноста за километражата и да се подобри моќноста на полначот, стана најдобриот избор.Во моментов, главната струја на домашните вградени полначи се полнач за батерии од 3,3 kw и 6,6 kw, додека странските земји, како што е Tesla, прифаќаат полначи со висока моќност со моќност од 10 kW.Високата моќност е главен тренд на идните производи.
А понекогаш и технологијата на полначи е ограничена за поголемиот пазар.Сега ги развивме стандардните полначи за батерии IP67 за пазарот LSV (возила со ниска брзина), тој е широко користен во количка, кола за голф, фолклифт, клубски автомобил, електрична јахта/чамец итн. 72v 40a, водоотпорен полнач за батерии.За индустриска употреба, тоа е исто така применливо, полначот со висока моќност може да достигне 13 KW.

2. Перформансите на брзината на батеријата постојано се подобруваат, што може да ги задоволи потребите за полнење со поголема моќност.
Стапката на перформансите е еден од клучните показатели на батеријата.Густината на енергијата и перформансите на зголемување не може да се комбинираат до одреден степен.Честото полнење со голема моќност генерално ќе предизвика неповратна загуба на батеријата, така што разумниот начин на полнење треба да биде бавното полнење, дополнето со брзо полнење.Со континуираниот напредок на технологијата за батерии, батеријата ќе биде подобра и подобра во перформансите на брзината, така што постепено може да ја задоволи потребата за полнење со поголема и поголема моќност.

3. Подобрувањето на интелигентното ниво на полнач ќе донесе подобрување на вредноста
Во иднина, со популарноста на електричните возила, полнењето на голем број електрични возила ќе предизвика голем притисок врз електричната мрежа.Затоа, неопходно е да се реализира интеракцијата и повратните информации помеѓу електричните возила и електричната мрежа.Автоматско следење, оптимизација на стратегијата за полнење на возилата, координирана работа помеѓу електричната мрежа и електричното возило и другите кориснички ресурси, двонасочна размена на електрична енергија под контролирана состојба (V2G), реализација на долинската врвна регулација на електричната мрежа и други прашања бараат учество на вграден полнач.Затоа, интелигентното ниво на полначот ќе биде се поголемо и повисоко, а неговата вредност постепено ќе се подобрува.