इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग मानके आणि त्यांचे फरक

अधिकाधिक ग्राहक इलेक्ट्रिक वाहनांचे अंतर्गत ज्वलन इंजिन सोडून देण्याचा हिरवा निर्णय घेत असल्याने ते चार्जिंग मानकांची पूर्तता करू शकत नाहीत.मैल प्रति गॅलनच्या तुलनेत, किलोवॅट, व्होल्टेज आणि अँपिअर्स शब्दजाल वाटू शकतात, परंतु चमकदार नवीन इलेक्ट्रिक कारमधून जास्तीत जास्त कार्यक्षमता कशी मिळवायची हे समजून घेण्यासाठी ही मूलभूत एकके आहेत.
तुम्हाला विविध चार्जिंग पर्यायांबद्दल आणि त्यांच्यातील फरकांबद्दल माहिती हवी असलेली सर्व माहिती प्रदान करून मार्गदर्शक म्हणून खालील गोष्टी सांगा.
ज्वलनापेक्षा इलेक्ट्रिकल आउटपुटकडे वळल्याने अनेक नवीन युनिट्स आणि गणिताचा भयंकर वापर झाला आहे (आम्हाला माहित आहे).येथे काही प्रमुख अटी आहेत ज्यांचा तुम्हाला दररोज सामना करावा लागेल, म्हणून त्यांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करण्याचे सुनिश्चित करा.

सध्या ईव्ही जग चालू असल्याने, वेगवेगळ्या वेग आणि शक्तींनुसार, तुम्ही तुमचे वाहन तीन स्तरांमध्ये चार्ज करू शकता.टियर सिस्टम लेव्हल 1 वर सर्वात कमी फीसह सुरू होते आणि नंतर तेथून वेगवान होते.
असे म्हटले जात आहे की, 110-120V हा किमान रस आहे जो तुम्ही EV मध्ये इनहेल करू शकता.त्यामुळे, 12 amps वर 120-व्होल्ट वॉल सॉकेटद्वारे प्रदान केलेल्या 1.4 किलोवॅट पॉवरवर आधारित, चार्जिंगची वेळ 3 ते 5 मैल प्रति तास या वेगाने वाढत आहे.त्यामुळे, तुमच्या 2021 Mustang Mach-E ची बॅटरी क्षमता 88kWh ची असल्यास, तुम्हाला चार्ज करण्यासाठी तासांऐवजी दिवसांची गरज आहे.आमच्या आकडेवारीनुसार, जवळजवळ 63 तास.
लेव्हल 2 चार्जिंग वेगवान आहे, जवळजवळ व्होल्टेज दुप्पट करण्यासारखे!सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनमध्ये हे चार्जर सर्वात सामान्य प्रकार आहेत.220-240V प्लग सहसा सुमारे 40 amps करंट प्रदान करतो आणि सामान्यतः अधिक विशिष्टपणे घरात ठेवलेला असतो.या चार्जरचा तुमच्या ड्रायरच्या किंवा इतर मोठ्या उपकरणांच्या बरोबरीचा विचार करा.
अनेक इलेक्ट्रिक कार उत्पादक कार मालकांनी त्यांच्या घरांमध्ये किंवा गॅरेजमध्ये शक्य तितक्या लेव्हल 2 चार्जर स्थापित करण्याची शिफारस करतात.हे सहसा इलेक्ट्रिशियन किंवा तज्ञांना स्थापित करणे सोपे असते.विशेषतः कारण उत्तर अमेरिकेतील बहुतेक घरे 240V द्वारे समर्थित आहेत.
म्हणून, जर तुमच्याकडे 240V वर अंदाजे 7.7 kW ची कमाल शक्ती असेल, तर तुम्ही बॅटरी जलद चार्ज करू शकता, DCNE(www.longruobc.com) चार्जर वापरा.63 तासांपेक्षा 11.5 तास खूप चांगले वाटतात, नाही का?
नाव वेगळे असू शकते, परंतु प्रक्रिया समान आहे.वर्णनाच्या सुलभतेसाठी, आम्ही त्यांना DC फास्ट चार्जर्स (DCFC) म्हणतो.हे 3-स्तरीय चार्जर वर नमूद केलेल्या अल्टरनेटिंग करंट (AC) पद्धतीने वितरीत करतात आणि थेट ग्रीडमधून मुख्य वीज पुरवतात.त्यांना अधिक शक्ती (480+ व्होल्ट आणि 100+ amps) आवश्यक असली तरी, त्यांचे आउटपुट खरोखर "सुपर" आहे.

आता आम्ही चार्जिंग करताना तुम्ही निवडू शकता अशा स्तरांची ओळख करून दिली आहे, आम्ही तुम्हाला येऊ शकणार्‍या उपकरणांवर लक्ष केंद्रित करू.हे चार्जिंग कनेक्टर इलेक्ट्रिक व्हेइकल ते इलेक्ट्रिक व्हेइकलमध्ये बदलतात आणि ते दोन श्रेणींमध्ये विभागले गेले आहेत- स्टँडर्ड लेव्हल 1 आणि लेव्हल 2 कनेक्टर्स आणि DC फास्ट चार्जिंग कनेक्टर्स.हा त्यांच्यातील फरक आहे.
हे कनेक्टर लेव्हल 1 किंवा लेव्हल 2 चार्जिंग करण्यासाठी सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी उद्योग मानक आहे.EV सोबत आलेली पॉवर कॉर्ड असो किंवा होल फूड्स व्यतिरिक्त लेव्हल 2 चार्जर असो, J1772 कनेक्ट होईल.
सध्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर दिसणार्‍या आणि प्रथमच सादर होत असलेल्या तीन प्रकारच्या कनेक्टरपैकी हे पहिले आहे.हे मूलतः एक उद्योग मानक म्हणून लागू केले गेले होते आणि पाच वेगवेगळ्या जपानी ऑटोमेकर्सच्या सहकार्याने विकसित केले गेले होते.
म्हणून, CHAdeMO कनेक्टर अजूनही जपान आणि जपानी उत्पादकांच्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत.यात टोयोटा, मित्सुबिशी, सुबारू आणि निसान सारख्या ऑटोमेकर्सचा समावेश आहे.
CHAdeMO ची ओळख करून दिल्यानंतर, संयुक्त चार्जिंग सिस्टम (CCS) नावाचा दुसरा कनेक्टर अतिरिक्त चार्जिंग मानक म्हणून लागू करण्यात आला.
CCS कनेक्टर्स आणि CHAdeMO मधील फरक म्हणजे ते एकाच पोर्टवर AC/DC चार्जिंगला परवानगी देतात.CHAdeMO ने सुसज्ज असलेल्या EV ला स्तर 1 किंवा स्तर 2 चार्जिंग साध्य करण्यासाठी अतिरिक्त J1772 कनेक्टर केबलची आवश्यकता आहे.

वरील स्तर हाय-स्पीड वाहनांसाठी सर्वात जास्त आहेत, क्लब कार, गोल्फ कार्ट कार, क्लिनिंग कार, फोर्कलिफ्ट, ट्रक, प्रेक्षणीय स्थळ कार, इलेक्ट्रिक बोट, इलेक्ट्रिक क्रेन, इलेक्ट्रिक बस, एटीव्ही यासारख्या लो स्पीड वाहन (LSV) चार्ज करण्याबद्दल कसे? ?प्रथम, कमी गतीच्या वाहनांना कमी वेगामुळे फक्त कमी व्होल्टेज-24V48V/60V/72V/96V/144V आवश्यक आहे.परंतु सुरक्षेसाठी सर्वप्रथम, आम्हाला सुरक्षित चार्जर आवश्यक आहे, मानवासाठी सुरक्षित आणि पर्यावरणासाठी सुरक्षित.

त्यामुळे आम्ही IP67 चार्जर निवडू शकतो, जो संरक्षणासाठी सर्वोच्च मानक (पाणी/स्फोट/शॉक/डस्ट-प्रूफ).DCNE, एक चार्जर उत्पादक, योग्य फंक्शन्ससह, शॉर्ट सर्किट/रिव्हर्स प्रोटेक्शन, चार्जिंग करताना अँटी-वॉकी, पूर्ण चार्ज झाल्यावर आपोआप बंद, सर्व प्रकारच्या बॅटरी चार्ज करू शकतो, चार्ज कनेक्ट करू शकतो अशा प्रकारच्या योग्य फंक्शन्ससह हा चार्जर उत्तम प्रकारे तयार करतो. तोफा-CHAdeMO आणि असेच.आणि इंटेलिजेंट व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी तंत्रज्ञानामुळे चार्ज कार्यक्षमता 94% पेक्षा जास्त असू शकते, जी यूएस/ईयू मधील अनेक जागतिक दर्जाच्या चार्जर उत्पादकांशी तुलना करू शकते.परंतु DCNE कडे कोणताही ब्रँड प्रीमियम नाही आणि आमच्याकडे मानवी संसाधनात कमी खर्च आहे, आम्ही आमच्या ग्राहकांना मोठ्या प्रमाणात बाजार उघडण्यासाठी आमचा नफा देऊ शकतो.

3.3KW/6.6KW/9.9KW/12KW इत्यादी सारख्या उच्च-शक्तीच्या चार्जरसाठी, DCNE IP67 मानक देखील तयार करू शकते, आम्ही चार्ज वेळ कमी करण्यासाठी ग्राहकांच्या उच्च-शक्तीची आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी स्टॅक करण्यायोग्य तंत्रज्ञान वापरतो.

तर, आमच्या बॅटरी चार्जरबद्दल कोणतेही प्रश्न/चौकशी, तुम्ही आमच्या वेबला भेट देऊ शकता:www.longrunobe.comकिंवा मला थेट ईमेल पाठवा:Hellen-dcne@longrunobc.com