ऑन-बोर्ड चार्जर इलेक्ट्रिक वाहनावर निश्चितपणे स्थापित केलेल्या चार्जरचा संदर्भ देते.यात इलेक्ट्रिक वाहनाची पॉवर बॅटरी सुरक्षितपणे आणि आपोआप पूर्णपणे चार्ज करण्याची क्षमता आहे.चार्जर बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (BMS) द्वारे प्रदान केलेल्या डेटानुसार चार्जिंग करंट किंवा व्होल्टेज डायनॅमिकरित्या समायोजित करू शकतो.पॅरामीटर्स, संबंधित क्रिया अंमलात आणा आणि चार्जिंग प्रक्रिया पूर्ण करा
वैशिष्ट्ये
(1) यात हाय-स्पीड CAN नेटवर्क आणि BMS कम्युनिकेशनचे कार्य आहे आणि बॅटरी कनेक्शनची स्थिती योग्य आहे की नाही ते ठरवते;बॅटरी सिस्टम पॅरामीटर्स, आणि संपूर्ण ग्रुपचा रिअल-टाइम डेटा आणि चार्जिंगपूर्वी आणि दरम्यान एकल बॅटरी मिळवते.
(2) ते हाय-स्पीड CAN नेटवर्कद्वारे वाहन मॉनिटरिंग सिस्टमशी संवाद साधू शकते, चार्जरची कार्यरत स्थिती, कार्यरत पॅरामीटर्स आणि फॉल्ट अलार्म माहिती अपलोड करू शकते आणि चार्जिंग सुरू किंवा थांबवा नियंत्रण आदेश स्वीकारू शकते.
(३) संपूर्ण सुरक्षा संरक्षण उपाय:
· एसी इनपुट ओव्हरव्होल्टेज संरक्षण कार्य.
· एसी इनपुट अंडरव्होल्टेज अलार्म फंक्शन.
· एसी इनपुट ओव्हरकरंट संरक्षण कार्य.
· डीसी आउटपुट ओव्हरकरंट संरक्षण कार्य.
· डीसी आउटपुट शॉर्ट सर्किट संरक्षण कार्य.
· वर्तमान प्रभाव टाळण्यासाठी सॉफ्ट स्टार्ट फंक्शन आउटपुट करा.
चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान, चार्जर हे सुनिश्चित करू शकतो की तापमान, चार्जिंग व्होल्टेज आणि पॉवर बॅटरीचे करंट स्वीकार्य मूल्यांपेक्षा जास्त नाही;यात सिंगल बॅटरीचे व्होल्टेज मर्यादित करण्याचे कार्य आहे आणि बीएमएसच्या बॅटरी माहितीनुसार चार्जिंग करंट आपोआप समायोजित करते.
· चार्जिंग कनेक्टर आणि चार्जिंग केबल योग्यरित्या जोडलेले आहेत की नाही हे आपोआप तपासा.जेव्हा चार्जर चार्जिंग पाइल आणि बॅटरीशी योग्यरित्या कनेक्ट केलेले असते, तेव्हा चार्जर चार्जिंग प्रक्रिया सुरू करू शकतो;जेव्हा चार्जरला असे आढळून येते की चार्जिंग पायल किंवा बॅटरीचे कनेक्शन असामान्य आहे, तेव्हा ते ताबडतोब चार्जिंग थांबवेल.
चार्जिंग इंटरलॉक फंक्शन हे सुनिश्चित करते की जोपर्यंत चार्जर पॉवर बॅटरीपासून डिस्कनेक्ट होत नाही तोपर्यंत वाहन सुरू केले जाऊ शकत नाही.
· हाय-व्होल्टेज इंटरलॉक फंक्शन, जेव्हा उच्च व्होल्टेज असते ज्यामुळे वैयक्तिक सुरक्षितता धोक्यात येते, तेव्हा मॉड्यूल आउटपुटशिवाय लॉक होते.
· ज्वालारोधक कार्यासह.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-29-2022