EVSE साठी यूएस हरित क्रांती लवकरच येत आहे!(ब)
पायाभूत सुविधा कायदा नवीन DC साठी जलद निधीची परवानगी देतोचार्जिंग स्टेशन्स.(हायड्रोजन रिफ्युलिंग स्टेशन सारखेच.) पण लेव्हल २चार्जरतयार करणे आणि स्थापित करणे खूप स्वस्त आहेत, याचा अर्थ सरकारला मिळू शकतेअधिक चार्जरत्याच पैशासाठी.लेव्हल 2 चार्जर फक्त काही हजार डॉलर्समध्ये वापरता येऊ शकतात आणि वेगवान चार्जर 50 ते 100 पट जास्त महाग असू शकतात.
ब्रिटन म्हणाले की लेव्हल 2 चार्जर्सवर लक्ष केंद्रित केल्याने ते सर्वव्यापी तंत्रज्ञान बनते.यामधून, हे लोकांना सोपे करेलशुल्ककाम किंवा काम चालू असताना, कारण (आशा आहे की) प्लगसाठी कमी स्पर्धा असेल.
लेव्हल 2 चे शेकडो हजारो बिल्डिंगचार्जरएक शोधणे यापुढे ओझे बनले पाहिजे.अनेक वर्तमान चार्जरहॉटेल पार्किंगच्या गडद कोपऱ्यात विखुरलेले असतात, सहसा फक्त काही कनेक्टर असतात.ब्रिटन म्हणाले की त्यांना शोधणे सोपे केल्याने लोकांना प्रोत्साहित करण्यात मदत होईलरिचार्जत्यांची कारबॅटरी पॅकजाता जाता.
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंगशी संबंधित इन्फ्रास्ट्रक्चर बिलाचे शब्द खूप विस्तृत आहेत, परंतु ते कमीतकमी तयार करण्यावर लक्ष केंद्रित करतेहे नवीन चार्जरवापरण्यास सोप.ते सार्वजनिक ठिकाणी, जसे की उद्याने, शॉपिंग मॉल्स, बहु-युनिट हाऊसिंग स्ट्रक्चर्स, सरकारी मालकीच्या इमारती किंवा वाहतूक केंद्रांमध्ये बांधले जाणे आवश्यक आहे.ते खाजगी मालमत्तेवर स्थापित केले जाऊ शकतात, परंतु जर ते किमान साप्ताहिक प्रवेश करू शकतील तरच.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-26-2021