Hekk kif aktar u aktar konsumaturi jieħdu d-deċiżjoni ħadra li jabbandunaw il-magna tal-kombustjoni interna tal-vetturi elettriċi, jistgħu ma jissodisfawx l-istandards tal-iċċarġjar.Meta mqabbla ma 'mili għal kull gallun, kilowatts, vultaġġ, u amperes jistgħu jinstema' bħal jargon, iżda dawn huma l-unitajiet bażiċi biex wieħed jifhem kif tikseb l-effiċjenza massima minn karozzi elettriċi ġodda tleqq.
Ħalli dan li ġej bħala gwida, billi tipprovdi l-informazzjoni kollha li għandek bżonn tkun taf dwar l-għażliet varji tal-iċċarġjar u d-differenzi tagħhom.
Il-bidla għall-produzzjoni elettrika aktar milli għall-kombustjoni ġabet ħafna unitajiet ġodda u użu terribbli tal-matematika (nafu).Hawn huma xi termini ewlenin li se tiltaqa 'ma' kuljum, għalhekk kun żgur li tistudjahom bir-reqqa.
Peress li d-dinja tal-EV bħalissa qed taħdem, skont veloċitajiet u setgħat differenti, tista 'tiċċarġja l-vettura tiegħek fi tliet livelli.Is-sistema tal-livelli tibda bl-inqas tariffa fil-livell 1, u mbagħad issir aktar mgħaġġla minn hemm.
That being said, 110-120V huwa l-ammont minimu ta 'meraq li tista' tieħu n-nifs EV.Għalhekk, il-ħin tal-iċċarġjar qed jiżdied bil-mod b'rata ta '3 sa 5 mili fis-siegħa, ibbażat fuq il-1.4 kilowatts ta' enerġija pprovduti minn socket tal-ħajt ta '120 volt fi 12 amps.Għalhekk, jekk il-Mustang Mach-E tal-2021 tiegħek għandu kapaċità ta 'batterija ta' 88kWh, għandek bżonn ġranet minflok sigħat biex tiċċarġja.Skont l-istatistika tagħna, kważi 63 siegħa.
L-iċċarġjar tal-Livell 2 huwa aktar mgħaġġel, kważi bħall-irduppjar tal-vultaġġ!Dawn iċ-ċarġers huma l-aktar tip komuni fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi.Il-plagg 220-240V normalment jipprovdi madwar 40 amps ta 'kurrent u ġeneralment jitqiegħed aktar speċifikament fid-dar.Aħseb f'dan il-ċarġer bħala l-ekwivalenti tad-dryer tiegħek jew apparat kbir ieħor.
Ħafna manifatturi tal-karozzi elettriċi jirrakkomandaw li s-sidien tal-karozzi jinstallaw chargers tal-Livell 2 fi djarhom jew garaxxijiet kemm jista 'jkun.Dan normalment huwa faċli għall-elettriċisti jew l-esperti biex jinstallaw.Speċjalment minħabba li ħafna djar fl-Amerika ta 'Fuq huma mħaddma b'240V xorta waħda.
Għalhekk, jekk għandek qawwa massima ta 'madwar 7.7 kW f'240V, tista' tiċċarġja l-batterija aktar malajr, uża DCNE(www.longruobc.com) charger.11.5 siegħa ħsejjes ħafna aħjar minn 63 siegħa, hux?
L-isem jista 'jkun differenti, iżda l-proċess huwa l-istess.Għall-faċilità ta 'deskrizzjoni, aħna nsejħulhom DC fast chargers (DCFC).Dawn iċ-ċarġers ta '3-livelli jeħilsu mill-metodu ta' kurrent alternanti (AC) imsemmi hawn fuq u jipprovdu enerġija tal-mejn direttament mill-grilja.Għalkemm jeħtieġu aktar enerġija (480 + volt u 100 + amps), l-output tagħhom huwa verament "super".
Issa li introduċejna l-livelli li tista 'tagħżel meta tiċċarġja, aħna niffukaw fuq l-apparati li tista' tiltaqa 'ma'.Dawn il-konnetturi tal-iċċarġjar ivarjaw minn vettura elettrika għal vettura elettrika, u huma maqsuma f'żewġ kategoriji-konnetturi standard tal-livell 1 u tal-livell 2, u konnetturi tal-iċċarġjar veloċi DC.Din hija d-differenza bejniethom.
Dan il-konnettur huwa l-istandard tal-industrija għall-vetturi elettriċi kollha biex iwettqu ċċarġjar ta 'livell 1 jew livell 2.Kemm jekk hux il-korda tal-enerġija li ġiet mal-EV jew ċarġer tal-Livell 2 minbarra Whole Foods, J1772 se jgħaqqad.
Din hija l-ewwel waħda mit-tliet tipi ta’ konnetturi li qed jidhru bħalissa fuq vetturi elettriċi u li qed jiġu introdotti għall-ewwel darba.Kien oriġinarjament implimentat bħala standard tal-industrija u ġie żviluppat b'kollaborazzjoni ma 'ħames produtturi tal-karozzi Ġappuniżi differenti.
Għalhekk, il-konnetturi CHAdeMO għadhom popolari ħafna fil-Ġappun u l-vetturi elettriċi tal-manifatturi Ġappuniżi.Dan jinkludi produtturi tal-karozzi bħal Toyota, Mitsubishi, Subaru u Nissan.
Ftit wara l-introduzzjoni ta’ CHAdeMO, ġie implimentat it-tieni konnettur imsejjaħ Combined Charging System (CCS) bħala standard addizzjonali għall-iċċarġjar.
Id-differenza bejn il-konnetturi CCS u CHAdeMO hija li jippermettu iċċarġjar AC/DC fuq l-istess port.EV mgħammar b'ChadeMO jeħtieġ kejbil ta' konnettur J1772 addizzjonali biex jinkiseb iċċarġjar ta 'livell 1 jew livell 2.
Il-livelli ta 'hawn fuq huma l-aktar għal vetturi ta' veloċità għolja, Kif dwar iċċarġjar tal-vettura b'veloċità baxxa (LSV), bħal karozza tal-klabb, karozza tal-karrettun tal-golf, karozza tat-tindif, forklift, trakk, karozza ta 'sightseeing, dgħajsa elettrika, krejn elettriku, xarabank elettriku, ATV ?L-ewwelnett, il-vetturi b'veloċità baxxa jeħtieġu biss volatage baxx-24V48V/60V/72V/96V/144V minħabba veloċità baxxa.Iżda s-sigurtà tieħu l-ewwelnett, għandna bżonn ċarġer sikur, sikur għall-bniedem u sikur għall-ambjent.
Allura nistgħu nagħżlu ċarġer IP67, l-ogħla standard għall-protezzjoni (Ilma/splużjoni/xokk/prova tat-trab).DCNE, manifattur tal-ċarġer, jipproduċi dan il-ċarġer perfettament, b'tipi ta 'funzjonijiet adattati, bħal short circuit/reverse protection, anti-walkie meta jiċċarġja, mitfi awtomatikament meta jiċċarġja kompletament, jista' jiċċarġja għal kull tip ta 'batteriji, jista' jgħaqqad il-ħlas gun-CHAdeMO u l-bqija.u l-effiċjenza ta 'ċarġ tista' lil hinn minn 94% minħabba teknoloġija ta 'frekwenza varjabbli intelliġenti, li tista' tqabbel ħafna manifattur ta 'ċarġer ta' klassi dinjija fl-Istati Uniti/UE.Iżda DCNE m'għandha l-ebda primjum tad-ditta, u għandna spiża aktar baxxa fir-riżorsi umani, nistgħu noffru l-profitti tagħna lill-klijenti tagħna biex niftħu s-suq fil-biċċa l-kbira.
Għall-ċarġer ta 'qawwa għolja, bħal 3.3KW/6.6KW/9.9KW/12KW eċċ, DCNE jista' wkoll jimmanifattura l-istandard IP67, nużaw it-teknoloġija stackable biex nissodisfaw il-ħtieġa ta 'qawwa għolja tal-klijenti biex tqassar il-ħin tal-iċċarġjar.
Allura, kwalunkwe mistoqsija/mistoqsijiet dwar iċ-charger tal-batterija tagħna, tista 'żżur il-web tagħna:www.longrunobe.comjew ibgħatli email direttament:Hellen-dcne@longrunobc.com
Ħin tal-post: Awissu-23-2021