Iċ-Ċina se tħaffef l-isforzi biex tirriċikla batteriji ġodda tal-vetturi tal-enerġija f'konformità ma 'pjan ta' ħames snin għall-iżvilupp tal-ekonomija ċirkolari żvelat nhar l-Erbgħa, qalu l-esperti.
Il-pajjiż mistenni jilħaq il-quċċata fis-sostituzzjoni tal-batteriji sal-2025.
Skont il-pjan maħruġ mill-Kummissjoni Nazzjonali għall-Iżvilupp u r-Riforma, ir-regolatur ekonomiku ta 'fuq, iċ-Ċina se żżid il-bini tas-sistema ta' ġestjoni tat-traċċabilità għal vetturi tal-enerġija ġodda jew batteriji NEV.
Se jittieħdu aktar miżuri biex jippromwovu lill-manifatturi NEV biex jistabbilixxu netwerks ta 'servizz ta' riċiklaġġ waħedhom jew permezz ta 'kooperazzjoni ma' atturi tal-industrija upstream u downstream, qal il-pjan.
Wang Binggang, konsulent onorarju tas-Soċjetà taċ-Ċina tal-Inġinerija tal-Karozzi u akkademiku tal-Akkademja Internazzjonali tax-Xjenzi Eurasian, qal: “L-industrija tal-vetturi elettriċi taċ-Ċina daħlet fi stadju ġdid ta 'tkabbir rapidu bl-industrija tal-batteriji inizjalment tieħu forma.Huwa strateġikament importanti għall-pajjiż li jkollu riżorsi ta 'batteriji stabbli u sistema ta' riċiklaġġ tal-batterija soda.
"Mossa bħal din għandha wkoll sinifikat, peress li l-pajjiż huwa impenjat li jilħaq l-ogħla emissjonijiet tal-karbonju tiegħu sal-2030 u jilħaq in-newtralità tal-karbonju sal-2060."
Iċ-Ċina, bħala l-akbar suq dinji għall-EVs, rat il-bejgħ NEV tagħha jisplodu matul l-aħħar snin.L-Assoċjazzjoni taċ-Ċina tal-Manifatturi tal-Karozzi stmat li l-bejgħ NEV x'aktarx se jaqbeż iż-2 miljun unità din is-sena.
Madankollu, id-dejta miċ-Ċentru tat-Teknoloġija u r-Riċerka tal-Karozzi taċ-Ċina wriet li l-batteriji tal-enerġija dekummissjonati totali tal-pajjiż laħqu madwar 200,000 tunnellata metrika sal-aħħar tas-sena li għaddiet, minħabba li l-ħajja tal-batteriji tal-enerġija hija ġeneralment ta 'madwar sitt sa tmien snin.
Il-CATRC qal li l-2025 se tara perjodu massimu għal sostituzzjoni ta 'batteriji ġodda u qodma b'780,000 tunnellata ta' batteriji tal-enerġija mistennija li jmorru offline sa dak iż-żmien.
Il-pjan ta 'ekonomija ċirkolari ta' ħames snin enfasizza wkoll ir-rwol tal-użu ta 'echelon tal-batteriji tal-enerġija, li jirreferi għall-utilizzazzjoni razzjonali tal-kapaċità li jifdal tal-batteriji tal-enerġija f'oqsma oħra.
Insiders tal-industrija qalu li dan se jippromwovi s-sikurezza kif ukoll il-fattibilità kummerċjali tal-industrija tar-riċiklaġġ tal-batteriji.
Liu Wenping, analista maċ-Ċina Merchant Securities, qal li l-użu ta 'echelon huwa aktar fattibbli peress li l-batterija tal-qawwa ewlenija magħmula minn fosfat tal-ħadid tal-litju ma fihax metalli ta' valur għoli bħall-kobalt u n-nikil.
"Madankollu, meta mqabbel ma 'batteriji taċ-ċomb-aċidu, għandu vantaġġi f'termini ta' ħajja taċ-ċiklu, densità tal-enerġija, u prestazzjoni f'temperatura għolja.L-użu ta 'echelon, aktar milli riċiklaġġ dirett, se jiġġenera profitti akbar," qal Liu.
Ħin tal-post: Lulju-12-2021