ဘက္ထရီကို မှန်ကန်စွာ ဘယ်လိုသုံးမလဲ။

ဘက်ထရီ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ဘက်ထရီ၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အရည်အသွေးပေါ်တွင်မူတည်ရုံသာမက ၎င်း၏အသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့နှင့်လည်း နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေပါသည်။ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် 5 နှစ်နှင့် တစ်နှစ်ခွဲသာ ရှိသေးသည်။ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေရန် မှန်ကန်သောအသုံးပြုမှုနည်းလမ်းကို ကျင့်သုံးသင့်သည်။ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုသည့်အခါ အောက်ပါအချက်များကို အထူးဂရုပြုပါ။

1.starter ကို အဆက်မပြတ် မသုံးပါနှင့်။စတင်အသုံးပြုချိန်သည် 5 စက္ကန့်ထက်မပိုစေရပါ။စတင်သူသည် တစ်ကြိမ်တွင် စတင်ရန် ပျက်ကွက်ပါက၊ 15 စက္ကန့်ထက်ပို၍ ရပ်ပြီး ဒုတိယအကြိမ်ကို စတင်ပါ။စတားသည် သုံးကြိမ်ဆက်တိုက် စတင်ရန် ပျက်ကွက်ပါက အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေရန် ဘက်ထရီ ထောက်လှမ်းသည့် ကိရိယာကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး ပြဿနာဖြေရှင်းပြီးနောက် စတားအား စတင်ရပါမည်။

2.ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ပြီး ကိုင်တွယ်သည့်အခါ၊ ၎င်းကို ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ခေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆွဲငင်ခြင်းမပြုရပါ။မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုနှင့် နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ရန် ကားဘက်ထရီအား ခိုင်မြဲစွာ တပ်ဆင်ထားရမည်။

၃။ရဲများသည် ဘက်ထရီ electrolyte ၏ အရည်အဆင့်ကို စစ်ဆေးရမည်။Electrolyte များ မလုံလောက်ကြောင်း တွေ့ရှိပါက အချိန်မီ ဖြည့်စွက်ရမည်။

4.ဘက်ထရီ၏တည်နေရာကိုပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။စွမ်းဆောင်ရည် မလုံလောက်ပါက အချိန်မီ အားပြန်သွင်းရမည်။အားသွင်းထားသည့် ဘက်ထရီအား 24 နာရီအတွင်း အချိန်မီ အားသွင်းရပါမည်။

5.ဘက်ထရီ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို မကြာခဏ ဖယ်ရှားပါ။ဘက်ထရီ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ အီလက်ထရွန်းများ ကျရောက်သောအခါ၊ 10% ဆိုဒါ သို့မဟုတ် အယ်ကာလိုင်းရေတွင် နှစ်ထားသော အ၀တ်အထည်နှင့် သုတ်ပါ။

6.ဆောင်းရာသီတွင် 25% နှင့် နွေရာသီတွင် 50% သို့ discharge degree များရောက်ရှိသောအခါ အသုံးများသောကားများ၏ ဘက်ထရီအား အားပြန်သွင်းရပါမည်။

7.မကြာခဏ အပေါက်အဖုံးပေါ်ရှိ လေဝင်ပေါက်ကို သောင်တူးပါ။ရာသီအလိုက် ပြောင်းလဲမှုများအရ electrolyte သိပ်သည်းဆကို အချိန်နှင့်အမျှ ချိန်ညှိပါ။

8.ဆောင်းရာသီတွင် ဘက်ထရီကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ အာရုံစိုက်ပါ- electrolyte သိပ်သည်းဆကို လျှော့ချခြင်းကြောင့် အေးခဲခြင်းမဖြစ်စေရန် ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းထားပါ။အားမသွင်းမီ ပေါင်းခံရေကို ပေါင်းခံပြီး ပေါင်းခံထားသောရေကို အေးခဲခြင်းမရှိဘဲ အီလက်ထရွန်းနှင့် အမြန်ရောစပ်နိုင်စေရန်၊ဆောင်းရာသီတွင် သိုလှောင်မှုဘက်ထရီပမာဏ လျော့နည်းသွားပါက၊ စတင်ခုခံမှုအခိုက်အတန့်ကို လျှော့ချရန် အအေးမစတင်မီ ဂျင်နရေတာကို ကြိုတင်အပူပေးပါ။ဆောင်းရာသီမှာ အပူချိန်နည်းပြီး အားသွင်းရတာ ခက်ခဲပါတယ်။ဘက်ထရီ၏အားသွင်းမှုအခြေအနေတိုးတက်စေရန်အတွက် ထိန်းညှိဗို့အားကို သင့်လျော်စွာချိန်ညှိနိုင်သော်လည်း အားပိုမသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။