DCNE ၏လုပ်ဆောင်ချက်အားသွင်းပါ။
1. ၎င်းတွင် မြန်နှုန်းမြင့် CANbus နှင့် BMS အကြား ဆက်သွယ်မှု လုပ်ဆောင်ချက် ပါ၀င်သည်ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှု အခြေအနေ မှန်ကန်ပါသည်။ဘက်ထရီစနစ်၏ ကန့်သတ်ချက်များနှင့် အဖွဲ့တစ်ခုလုံး၏ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီဒေတာကို အားမသွင်းမီနှင့် အားသွင်းစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီတစ်ခုတည်းကို ရယူပါ။
2. ၎င်းသည် မြန်နှုန်းမြင့် CANbus မှတစ်ဆင့် ယာဉ်စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်နှင့် ဆက်သွယ်နိုင်ပြီး၊ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေ၊ လုပ်ဆောင်မှုအတိုင်းအတာများနှင့် အမှားအယွင်းအချက်ပေးအချက်ပြမှုများကို အပ်လုဒ်လုပ်နိုင်ပါသည်။အားသွင်းကိရိယာနှင့် စတင်အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အားသွင်းခြင်း ထိန်းချုပ်မှု ရပ်တန့်ခြင်း အမိန့်ကို လက်ခံပါ။
3.ပြီးပြည့်စုံသောဘေးကင်းရေးကာကွယ်ရေးအစီအမံများ- AC input overvoltage ကာကွယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်;AC input undervoltage အချက်ပေးလုပ်ဆောင်ချက်;AC ထည့်သွင်းမှု overcurrent ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်၊DC output overcurrent ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်၊DC အထွက်တိုတောင်းသောဆားကစ်ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်;လက်ရှိသက်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ရန် အဖွင့်အပျော့စား စတင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်။အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း အားသွင်းခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်သည် ပါဝါဘက်ထရီ၏ အပူချိန်၊ အားသွင်းဗို့အားနှင့် လက်ရှိခွင့်ပြုထားသောတန်ဖိုးထက် မကျော်လွန်ကြောင်း သေချာစေသည်။၎င်းတွင်ဘက်ထရီတစ်ခုတည်း၏ဗို့အားကိုကန့်သတ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်လည်းပါရှိပြီး BMS ၏ဘက်ထရီအချက်အလက်များအရ အားသွင်းလက်ရှိအား dynamically အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးသည်။အားသွင်းချိတ်ဆက်ကိရိယာနှင့် အားသွင်းကြိုးကို မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ထားခြင်းရှိမရှိ အလိုအလျောက်စစ်ဆေးပါ။အားသွင်းကိရိယာအား အားသွင်းပုံနှင့်ဘက်ထရီတို့နှင့် မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်သောအခါ၊အားသွင်းကိရိယာအားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုစတင်နိုင်သည်;အားသွင်းကြိုး သို့မဟုတ် ဘက်ထရီနှင့် ချိတ်ဆက်မှု မူမမှန်ကြောင်း အားသွင်းကိရိယာမှ တွေ့ရှိသောအခါ အားသွင်းခြင်းကို ချက်ချင်းရပ်ပါ။အားသွင်းကိရိယာနှင့် ပါဝါဘက်ထရီတို့ကို သီးခြားမချိတ်ဆက်မီတွင် ယာဉ်အား စတင်မစတင်နိုင်စေရန် အားသွင်းသော့ချိတ်လုပ်ဆောင်ချက်က သေချာစေသည်။မြင့်မားသောဗို့အားကြားလော့ခ်လုပ်ဆောင်ချက်၊ မြင့်မားသောဗို့အားသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာဘေးကင်းမှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသောအခါ၊ မော်ဂျူးသည် အထွက်မရှိဘဲ လော့ခ်ကျသွားသည်။၎င်းတွင် flame retardant function ပါရှိသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၂၂-၂၀၂၂