बोर्ड चार्जरमा DCNE 3.3kW/6.6kW पृथक एकल मोड्युल मुख्यतया हाइब्रिड सवारी साधनहरू, शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरू, विद्युतीय बसहरू, विद्युतीय रसद सवारी साधनहरू र अन्य नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ, र लिथियम आइरन फस्फेट, लिथियम म्यांगनीज एसिड, लिड एसिड चार्ज गर्नका लागि उपयुक्त छ। र अन्य वाहन पावर ब्याट्रीहरू।यसले 100 ~ 264VAC को मूल्याङ्कन गरिएको ग्रिड भोल्टेज दायरा भित्र काम गर्न सक्छ, र DC भोल्टेज आउटपुट विशेष रूपमा ग्राहकहरूको विभिन्न ब्याट्री प्याकहरूको लागि डिजाइन गरिएको छ, ताकि चार्जरले सधैं इष्टतम रूपान्तरण दक्षता कार्य दायरामा काम गर्दछ, जसले उत्पादनको कार्यसम्पादनमा धेरै सुधार गर्दछ। र उच्च विश्वसनीयता।
मोड्युल एक उन्नत इन्टरलिभ्ड APFC सक्रिय पावर फ्याक्टर सुधार सर्किटसँग सुसज्जित छ, जसले चार्जिङको समयमा विद्युतीय ऊर्जाको उपयोग दरलाई १ को नजिक बनाउँछ र सामान्य ग्रिडमा हार्मोनिक प्रदूषण कम गर्दछ।मोड्युलमा इनपुट ओभर-भोल्टेज र अन्डर-भोल्टेज सुरक्षा, आउटपुट ओभर-करन्ट सुरक्षा, आउटपुट ओभर-भोल्टेज र कम-भोल्टेज सुरक्षा, आउटपुट सर्ट-सर्किट सुरक्षा, अधिक-तापमान संरक्षण, उच्च-तापमान derating, सहित उत्तम सुरक्षा कार्यहरू छन्। कम भोल्टेज इनपुट derating र अन्य बुद्धिमान डिजाइन।चार्जरसँग CAN सञ्चार इन्टरफेस छ र यसले BMS सँग सञ्चार गर्न सक्छ र चार्जिङ भोल्टेज र वर्तमान र BMS द्वारा स्विच गर्ने प्रकार्य सेट गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: जुन-03-2021