संयुक्त राज्य अमेरिकाले लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको लागि घरेलु आपूर्ति श्रृंखला स्थापना गर्ने योजना घोषणा गरेको छ, जुन विद्युतीय सवारी साधन र नवीकरणीय ऊर्जाको लागि महत्त्वपूर्ण छ।कम्पनीको नयाँ लक्ष्य भनेको सन् २०२० सम्ममा खननदेखि ब्याट्री रिसाइक्लिङसम्म सबै कुरा आफ्नो सिमानाभित्रै राख्नु हो। यूएस डिपार्टमेन्ट अफ इनर्जी टुडेले लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू उत्पादन गर्ने अमेरिकी क्षमतालाई कसरी सुधार गर्ने योजना बनाएको छ भनी एक "राष्ट्रिय खाका" जारी गर्यो। ।इलेक्ट्रोनिक्स र इलेक्ट्रिक कारहरूमा यस्ता ब्याट्रीहरूको माग बढेको छ।नवीकरण गरिएको ग्रिडलाई सौर्य र वायु ऊर्जाको बढ्दो प्रयोगलाई समायोजन गर्न ठूला ब्याट्रीहरू पनि चाहिन्छ।यसको खाकामा, ऊर्जा विभागले ब्याट्रीबाट चल्ने हवाइजहाजहरू उडान गर्नको लागि कारण पनि प्रदान गर्दछ।"यातायात, उपयोगिता र उड्डयन क्षेत्रहरूमा हाम्रो आपूर्ति श्रृंखलाहरू कमजोर हुनेछन् र अन्य कम्पनीहरूको प्रमुख प्रविधिहरूद्वारा बाधा पर्नेछ," अमेरिकाले भन्यो, अहिले विश्वव्यापी ब्याट्री उद्योगको सानो खेलाडी हो।ब्याट्री उत्पादन र खनिज आपूर्ति श्रृंखलामा चीनको प्रभुत्व छ।हालको प्रक्षेपणमा, लिथियम-आयन ब्याट्रीमा विद्युतीय सवारी साधनको आपूर्ति सन् २०२८ सम्ममा अपेक्षित मागको आधाभन्दा कम हुने अपेक्षा गरिएको छ। “यी अनुमानहरूले अमेरिकी कम्पनीहरूले घरेलु र विश्वव्यापी बजार वृद्धिबाट फाइदा नपुग्ने सुझाव दिन्छ, जुन वास्तविक हो। धम्की," खाकाले भन्यो।"यातायात, उपयोगिता र उड्डयन क्षेत्रहरूमा हाम्रा आपूर्ति शृङ्खलाहरू अन्य कम्पनीहरूको प्रमुख प्रविधिहरूद्वारा कमजोर र सीमित हुनेछन्," ऊर्जा विभागका अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिकालाई पछाडी राख्ने धेरै कुराहरू राष्ट्रिय रणनीतिको अभाव हो।त्यसोभए चीजहरू घुमाउने प्रयासमा, ऊर्जा विभागले विगत दशकमा यस प्रविधिमा संघीय लगानीका लागि प्राथमिकताहरू राख्यो।समाधान गर्नका लागि सबैभन्दा ठूलो समस्या भनेको कसरी पर्याप्त मात्रामा मुख्य खनिजहरू प्राप्त गर्ने हो।ब्याट्रीहरूको लागि लिथियम, कोबाल्ट र निकलको अभाव नजिकै छ।मामिलालाई अझ नराम्रो बनाउनको लागि, तिनीहरू केवल केहि स्थानहरूमा उत्खनन गरिएका छन् र श्रम र मानव अधिकार उल्लङ्घनहरू व्यापक छन्।यसले नयाँ खनिज स्रोतहरू फेला पार्न र यी सामग्रीहरूको कम प्रयोग गर्ने ब्याट्रीहरू डिजाइन गर्न जरुरी बनाउँछ।
संयुक्त राज्य अमेरिका पहिले नै लिथियम को लागी स्क्रैम्बल गरिरहेको छ, र ऊर्जा विभाग को नयाँ योजना को लागी घरेलु खनन को गति को लागी सम्भव छ।ऊर्जा विभागले अनिवार्य रूपमा फिर्ता बोलाउन पनि आह्वान गर्दछ ताकि ब्याट्री निर्माताहरूले अन्ततः प्रयोग गरिएका उत्पादनहरूबाट थप सामग्रीहरू संकलन गर्न सकून्।लामो समयको लागि, डोले 2030 सम्ममा कोबाल्ट र निकेल-मुक्त लिथियम-आयन ब्याट्री फेला पार्ने आशा गर्दछ। (टेस्लाले गत वर्ष घोषणा गर्यो कि यसले इलेक्ट्रिक कार ब्याट्रीहरूको क्याथोड कोबाल्ट-मुक्त बनाउनेछ)।अमेरिकी ऊर्जा विभागले अमेरिकी विद्युतीय कार उत्पादकहरूलाई १७ अर्ब डलर ऋण दिने योजना बनाएको छ।यसले संघीय आधारहरूमा थप ठूला-ठूला ऊर्जा भण्डारण सुविधाहरू पनि तैनाथ गर्न चाहन्छ।यसले नयाँ दिशानिर्देशहरू पनि जारी गर्यो जसमा संघीय ठेकेदारहरू र अनुदानहरू संयुक्त राज्यमा उत्पादन गर्न आवश्यक छ जुन उनीहरूले अनुसन्धान र विकास गरिरहेका छन्, उन्नत ब्याट्रीहरूसँग सम्बन्धित कुनै पनि उत्पादनहरू सहित।अमेरिकाले थप घरेलु आपूर्ति श्रृंखलाहरू विकास गर्न बिडेन प्रशासनले फराकिलो धक्काको रूपमा कसरी आफ्नै उत्पादनहरू उत्पादन गर्ने भनेर पत्ता लगाउन आवश्यक हुन सक्छ।लिथियम-आयन ब्याट्रीको अतिरिक्त, तिनीहरू मुख्य खनिजहरू, अर्धचालक चिप्स र औषधिहरूमा फोकस गर्छन्।संयुक्त राज्य सरकारले आज यी सबै आपूर्ति श्रृंखलाहरूको ठूलो मूल्याङ्कन गरेको छ र आपूर्ति श्रृंखला अवरोधहरू रोक्न नयाँ कार्यदल गठन गर्ने घोषणा गरेको छ।COVID-19 प्रकोपले विश्वव्यापी आपूर्ति श्रृंखलामा गम्भीर त्रुटिहरू उजागर गरेपछि, कार्य समूहले अल्पकालीन समाधानहरू खोज्नमा ध्यान केन्द्रित गर्यो।दीर्घकालीन रूपमा, अमेरिकाले कसरी आफ्नै उत्पादन गर्ने भनेर पत्ता लगाउन आवश्यक हुन सक्छ।बिडेन प्रशासनले राज्य-स्तरको प्रशिक्षुहरूलाई $ 100 मिलियन विनियोजन गर्नेछ, जसले नयाँ घरेलु आपूर्ति श्रृंखलाहरूको लागि कार्यबल सिर्जना गर्न मद्दत गर्नेछ।राष्ट्रिय आर्थिक परिषद्का उपनिर्देशक समीरा फाजिलीले आज एक ब्रीफिङमा भनिन्, “दशकौंदेखि हामीले श्रमलाई लगानी गर्नुपर्ने सम्पत्ति नभई व्यवस्थित गर्नुपर्ने लागतको रूपमा लिएका छौं र यसले हाम्रो घरेलु आपूर्ति शृङ्खलालाई कमजोर बनाएको छ।"यी रिपोर्टहरूले स्पष्ट रूपमा देखाउँदछ कि हामीले कारबाही गर्न आवश्यक छ।"
पोस्ट समय: जुन-16-2021