Den innebygde laderutviklingsorienteringen

ev batteriladeren har høye krav til ladekraft, effektivitet, vekt, volum, kostnad og pålitelighet.Ut fra dens egenskaper er den fremtidige utviklingsretningen for kjøretøylader intelligens, sikkerhetsstyring for batterilading og utlading, forbedring av effektivitet og krafttetthet, realisering av miniatyrisering, etc.

1. Den etterslepende konstruksjonen av ladeanlegg fremmer direkte forbedring av ladekraft
Fordi profittmodellen ikke er klar, er avkastningen på bygging av ladepeler lav, og byggingen av ladeanlegg har vært lavere enn forventet, noe som også er et vanskelig problem i verden.For tiden er utviklingen av offentlige ladehauger i utviklede land som Europa, Amerika og Japan langt fra å nå et rimelig nivå.Derfor kan det vurderes at tilbudet av offentlige ladepeler ikke vil møte etterspørselen på lang tid fremover.I denne sammenheng, for å forkorte ladetiden, lindre kilometerangst og forbedre laderkraften har blitt det beste valget.For tiden er hovedstrømmen av innenlandske innebygde ladere 3,3kw ev-lader innebygd batterilader og 6,6kw, mens utenlandske land som Tesla tar i bruk høyeffektladere med en effekt på 10kW.Høy effekt er en viktig trend for fremtidige produkter.
Og noen ganger er teknologien til ladere også begrenset for det større markedet.Nå har vi utviklet IP67 standard batteriladere for LSV (Low speed vehichles) markedet, den er mye brukt i handlevogn, golfbil, folklift, klubbbil, elektrisk yacht/båt osv. Det er også marine batterilader, vanntett lader 72v 40a, vanntett batterilader.For industriell bruk, det er også aktuelt, høy effekt, ev lader kan nå til 13KW.

2. Ytelsen til batterihastigheten forbedres stadig, noe som kan møte behovene til høyere strømlading.
Rate ytelse er en av nøkkelindeksene for strømbatteri.Energitetthet og forstørrelsesytelse kan ikke kombineres til en viss grad.Hyppig høyeffektlading vil generelt føre til irreversibelt tap av batteriet, så den rimelige lademetoden bør være langsom lading, supplert med hurtiglading.Med den kontinuerlige utviklingen av batteriteknologi vil batteriet bli bedre og bedre i hastighetsytelse, slik at det gradvis kan møte behovet for å lade med høyere og høyere kraft.

3. Forbedringen av intelligent ladernivå vil gi verdiforbedring
I fremtiden, med populariteten til elektriske kjøretøy, vil lading av et stort antall elektriske kjøretøy forårsake stort press på strømnettet.Derfor er det nødvendig å realisere samspillet og tilbakemeldingene mellom elektriske kjøretøy og strømnettet.Automatisk overvåking, optimalisering av kjøretøyladestrategi, koordinert drift mellom strømnettet og elektrisk kjøretøy og andre brukerressurser, toveis utveksling av elektrisk energi under kontrollert tilstand (V2G), realisering av daltoppregulering av strømnettet og andre spørsmål krever deltakelse av innebygd lader.Derfor vil det intelligente ladernivået bli høyere og høyere, og verdien vil gradvis forbedres.