ଗାଡି ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ସ୍ପଟ୍ ଲାଇଟ୍ ଯୋଜନା କରନ୍ତୁ |

ବୁଧବାର ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା ସର୍କୁଲାର ଅର୍ଥନୀତିର ବିକାଶ ପାଇଁ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷର ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ଚୀନ୍ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀର ପୁନ y ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପ୍ରୟାସକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ ବୋଲି ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ କହିଛନ୍ତି।

2025 ସୁଦ୍ଧା ଦେଶ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳାଇବାରେ ଏକ ଶିଖରରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଅର୍ଥନ regul ତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଜାତୀୟ ବିକାଶ ଏବଂ ସଂସ୍କାର ଆୟୋଗ ଦ୍ released ାରା ପ୍ରକାଶିତ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ଚୀନ୍ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କିମ୍ବା NEV ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଟ୍ରେସେବିଲିଟି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଗଠନ ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିବ।

ଏହି ଯୋଜନାରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ NEV ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କୁ ନିଜେ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ସେବା ନେଟୱାର୍କ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ କିମ୍ବା ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ ଏବଂ ଡାଉନଷ୍ଟ୍ରିମ ଶିଳ୍ପ ଖେଳାଳିଙ୍କ ସହଯୋଗରେ ଅଧିକ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବ।

ଚାଇନା ସୋସାଇଟି ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ସମ୍ମାନିତ ପରାମର୍ଶଦାତା ତଥା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ୟୁରାସିଆନ୍ ଏକାଡେମୀ ଅଫ୍ ସାଇନ୍ସର ଏକାଡେମିକ୍ ୱାଙ୍ଗ ବିଙ୍ଗଗଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି: ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ ହେବା ସହିତ ଚାଇନାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପ ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧିର ଏକ ନୂତନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି।ସ୍ଥିର ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ସ ଏବଂ ଏକ ସାଉଣ୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ରହିବା ଦେଶ ପାଇଁ ରଣନ ically ତିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

2030 ସୁଦ୍ଧା ଦେଶ ଏହାର ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିର୍ଗମନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଏବଂ 2060 ସୁଦ୍ଧା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିରପେକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିବଦ୍ଧ ଥିବାରୁ ଏହି ପଦକ୍ଷେପର ମଧ୍ୟ ମହତ୍ତ୍। ରହିଛି।

ଇଭିଏସ୍ ପାଇଁ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ବଜାର ଭାବରେ ଚୀନ୍ ଏହାର NEV ବିକ୍ରୟ ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।ଚାଇନା ଆସୋସିଏସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଆକଳନ କରିଛନ୍ତି ଯେ NEV ବିକ୍ରୟ ଚଳିତ ବର୍ଷ 2 ମିଲିୟନ୍ ୟୁନିଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିବ |

ତେବେ, ଚାଇନା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ କେନ୍ଦ୍ରର ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ଆୟୁ ପ୍ରାୟ six ରୁ eight ବର୍ଷ ହୋଇଥିବାରୁ ଗତ ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଦେଶର ମୋଟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରାୟ 200,000 ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ରେ ପହଞ୍ଚିଛି।

CATRC କହିଛି ଯେ 2025 ନୂତନ ଏବଂ ପୁରୁଣା ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଶିଖର ସମୟ ଦେଖିବ ଯାହା 780,000 ଟନ୍ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସେହି ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଫଲାଇନରେ ଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷର ବୃତ୍ତାକାର ଅର୍ଥନୀତି ଯୋଜନାରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଇଚେଲନ୍ ବ୍ୟବହାରର ଭୂମିକାକୁ ମଧ୍ୟ ଆଲୋକିତ କରାଯାଇଛି, ଯାହାକି ଅନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅବଶିଷ୍ଟ କ୍ଷମତାର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାରକୁ ସୂଚିତ କରେ |

ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଇନସାଇଡର୍ସ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ରିସାଇକ୍ଲିଂ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସୁରକ୍ଷା ତଥା ବ୍ୟବସାୟିକ ସମ୍ଭାବନାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ |

ଚାଇନା ମର୍ଚାଣ୍ଟ ସିକ୍ୟୁରିଟିସର ବିଶ୍ଳେଷକ ଲିୟୁ ୱେନପିଙ୍ଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଇଥିଲନ୍ ବ୍ୟବହାର ଅଧିକ ସମ୍ଭବ କାରଣ ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ମେନ୍ଷ୍ଟେ ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ କୋବାଲ୍ଟ ଏବଂ ନିକେଲ୍ ପରି ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟର ଧାତୁ ନାହିଁ।

“ତଥାପି, ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ ଏହାର ଚକ୍ର ଜୀବନ, ​​ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାତ୍ରା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏହାର ସୁବିଧା ଅଛି |ସିଧାସଳଖ ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଇଚେଲନ୍ ବ୍ୟବହାର ଅଧିକ ଲାଭ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ବୋଲି ଲିୟୁ କହିଛନ୍ତି।