ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ

ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 3.3kw ਅਤੇ 6.6kw ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 93% ਅਤੇ 95% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ।DCNE ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 97% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕੂਲਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, "AC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ" ਵਾਲੇ 40kw ਅਤੇ 80kw ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ 6-8 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ

ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਭਾਰ, ਵਾਲੀਅਮ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਬੁੱਧੀ, ਮਿਨੀਏਚੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੇ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਖੋਜ ਦਿਸ਼ਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇਕਰਨ ਆਦਿ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।