Método de carregamento da estação de carregamento de veículos elétricos - carregamento regular

(1) Escala de uma estação de carregamento convencional típica

De acordo com os dados atuais de carregamento convencional de veículos elétricos, uma estação de carregamento é geralmente configurada com 20 a 40 veículos elétricos.Essa configuração é para considerar o uso total da eletricidade do vale noturno para carregamento, mas a desvantagem é que a taxa de utilização do equipamento de carregamento é baixa.O carregamento também é considerado durante o horário de pico, e uma estação de carregamento pode ser configurada para 60-80 veículos elétricos.A desvantagem é que o custo de carregamento aumenta e a carga de pico é aumentada.

(2) A configuração típica da fonte de alimentação da estação de carregamento (desde que o gabinete de carregamento tenha funções de processamento, como harmônicos)

Esquema a: Para construir uma estação de distribuição de energia, projete 2 canais de cabos de entrada de 10KV (com cabos de 3*70mm), 2 conjuntos de transformadores de 500KVA e 24 canais de cabos de saída de 380V.Dois deles são dedicados para carregamento rápido (com cabo de 4*120mm, 50M de comprimento, 4 loops), o outro é para carregamento mecânico ou backup, e o restante são linhas de carregamento convencionais (com cabo de 4*70mm, 50M de comprimento, 20 loops )

Esquema b: Projete 2 canais de cabos de 10KV (com cabos de 3*70mm), configure 2 conjuntos de transformadores de caixa de usuário de 500KVA, cada transformador de caixa é equipado com 4 canais de linhas de saída de 380V (com cabos de 4*240mm, 20M de comprimento, 8 loops), cada canal Uma caixa de ramificação de cabo de 4 circuitos é definida para a linha de saída para fornecer energia ao gabinete de carregamento (com cabo de 4 * 70 mm, comprimento de 50 M, 24 circuitos).