DCNE 3.3kW/6.6kW módulo único isolado a bordo do carregador é usado principalmente para veículos híbridos, veículos elétricos puros, ônibus elétricos, veículos elétricos de logística e outros veículos de nova energia, e é adequado para carregar fosfato de ferro de lítio, ácido de manganês de lítio, ácido de chumbo e outras baterias de energia do veículo.Ele pode funcionar dentro da faixa de tensão nominal da rede de 100 ~ 264VAC, e a saída de tensão CC é especialmente projetada para as diferentes baterias dos clientes, para que o carregador sempre funcione na faixa de trabalho de eficiência de conversão ideal, o que melhora muito o desempenho do produto e alta confiabilidade.
O módulo é equipado com um avançado circuito de correção de fator de potência ativo APFC intercalado, que torna a taxa de utilização de energia elétrica próxima a 1 durante o carregamento e reduz a poluição harmônica para a rede comum.O módulo possui funções de proteção perfeitas, incluindo proteção contra sobretensão e subtensão de entrada, proteção contra sobrecorrente de saída, proteção contra sobretensão e subtensão de saída, proteção contra curto-circuito de saída, proteção contra sobretemperatura, desclassificação por alta temperatura, desclassificação de entrada de baixa tensão e outros projetos inteligentes.O carregador possui uma interface de comunicação CAN e pode se comunicar com o BMS e definir a tensão e corrente de carga e a função de comutação pelo BMS.
Horário da postagem: 03 de junho de 2021