آن بورڊ چارجرز جا فائدا ۽ غير فعال جزو

ان ڪار چارجر جو بنيادي فائدو اهو آهي ته اهو آف دي شيلف اي سي پاور استعمال ڪري ٿو، جنهن کي هڪ تار ذريعي هر عمارت ۾ نصب ڪيل اربين آئوٽليٽن مان ڪنهن به هڪ ۾ پلگ ان ڪري سگهجي ٿو.
ليول 1 AC چارجنگ سنگل فيز پاور استعمال ڪري ٿي، 120V پاور سپلائي اٽڪل 1.9KW آهي، 220V-240V پاور سپلائي اٽڪل 3.7KW آهي.اهو نجي گهرن ۾ چارج ڪرڻ جو سڀ کان عام طريقو آهي.
بهرحال، ڪمپنيون عام طور تي چارج ڪرڻ لاءِ ٽي فيز پاور سورس استعمال ڪنديون آهن، جيڪي آن-بورڊ چارجرز جي دستياب پاور کي 20kW تائين وڌائي سگهن ٿيون، چارجنگ جي پهرين مرحلي کان تمام تيز.
AC چارجنگ چارج ڪرڻ جو سڀ کان لچڪدار طريقو آھي، جيئن چارجنگ اسٽيشن استعمال ڪندڙ جي طرز زندگي ۽ گاڏي جي استعمال جي بنياد تي چارجنگ جي ضرورتن جي مڪمل رينج مهيا ڪري سگھي ٿي.جيڪڏهن گاڏي صرف ڏينهن ۾ ڪم ڪرڻ لاءِ استعمال ٿئي ٿي، رات جو چارج ڪرڻ تمام آسان آهي.AC چارج ڪرڻ مثالي نه آهي وڌايل چارجنگ لاءِ ڇاڪاڻ ته چارج ڪرڻ جو وقت تمام ڊگهو آهي ۽ گهربل فاصلو گاڏي جي حد کان وڌيڪ آهي.
ڪار چارجرز لاء غير فعال اجزاء
غير فعال ڊوائيسز جهڙوڪ مقناطيسي عناصر ۽ ڪيپيسٽرز آن بورڊ چارجرز جي سڀني شعبن ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا.بوسٽ ڪنورٽر جيڪو PFC اسٽيج جي اڳئين پڇاڙيءَ تي مشتمل هوندو هڪ عام موڊ EMC فلٽر، فلٽر ڪيپيسٽرز، PFC ڪوئلز، ۽ هڪ DC لنڪ ڪيپيسيٽر تي مشتمل هوندو جيڪو بوسٽ اسٽيج ۽ آن-بورڊ چارجر جي وچ ۾ چارجنگ اسٽوريج فراهم ڪري ٿو.
LLC ڪنورٽر وڏي پيماني تي صنعتي ۽ صارفين جي ايپليڪيشنن ۾ استعمال ٿيندا آهن.جيتوڻيڪ ڪو به مخصوص آئوٽ پٽ چاڪ استعمال نه ڪيو ويو آهي، مقناطيسي عناصر استعمال ڪيا ويندا آهن الڳ ڪرڻ لاءِ ٽرانسفارمرز ۽ آئوٽ پُٽ EMC فلٽر، گڏوگڏ مختلف ڪيپيسٽرز.
وائرليس چارجنگ کي اپنائڻ جي صلاحيت غير فعال حصن جي وسيع ضرورت کي جنم ڏنو آهي، بشمول پاور ٽرانسميشن (موڪلڻ ۽ وصول ڪرڻ) لاءِ ڪوئلز، جيئن ساڄي پاسي ڏيکاريل آهي، ۽ قربت ڊيڪٽرز کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته گاڏي صحيح طرح سان چارجر سان جڙيل آهي.
جيتوڻيڪ ڪيتريون ئي تازيون واڌايون پاور اليڪٽرانڪس سيمي ڪنڊڪٽر ڊوائيسز تي مرکوز ڪيون ويون آهن جهڙوڪ MOSFET ۽ IGBT ۽ انهن سان لاڳاپيل ڪنٽرول، انهن مان ڪجھ ڊوائيس غير فعال اجزاء ۾ انهن جي صلاحيت کي محسوس ڪرڻ جي قابل ٿي ويا آهن بغير انهن جي انحصار ڪارڪردگي ۾ بهتري سان گڏوگڏ ڪنيڪٽر ۽ ڪيبل.
گھڻن ايپليڪيشنن ۾، گھڻن مزاحمتن کي صرف متوازي طور تي استعمال ڪيو ويندو آھي گھربل بجلي جي نقصان کي سنڀالڻ لاء.جڏهن ته اهو سرڪٽ جي سطح تي هڪ حل فراهم ڪري ٿو، اهو اجزاء جو تعداد، قيمت، ۽ گهربل بورڊ جي جڳهه کي وڌائي ٿو - جن مان ڪو به گاڏين واري ماحول ۾ مثالي ناهي.هڪ تازي جدت AEC-Q200 قابليت (بائیں) سان پيش ڪيل پهرين اعلي طاقت واري مزاحمت هئي.اهي 1٪ رواداري ڊيوائسز مهيا ڪيون ويون آهن هڪ موصل ٿيل پيڪيج ڊيزائن ۾ سڌو سنئون ريڊيٽر تي نصب ڪيو وڃي، جتي انهن کي 800W تائين درجه بندي ڪيو ويو آهي.هي اعلي طاقت جي ضايع ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ڪيترن ئي گهٽ-پاور ڊوائيسز کي هڪ واحد رزسٽر طرفان تبديل ڪيو وڃي، يا (ان جي نبض جي گنجائش جي ڪري) هڪ وڏو تار-زخم رزسٽر کي تبديل ڪري سگهجي ٿو، بورڊ جي جڳهه کي بچائيندو.
هڪ انڊڪٽر هڪ جزو آهي، جيڪڏهن احتياط سان نه چونڊيو وڃي، گرمي ۽ وائبريشن جي ڊگهي نمائش سان خراب ٿي سگهي ٿو.بهرحال، بيٺو ماڊل AEC-Q200 معيارن کي پورو ڪري ٿو، جهڙوڪ ميٽيل جامع پاور چاڪ بوسٽ ۽ بڪ رن ۽ فلٽر.جديد ورجن پيش ڪن ٿا تيز وائبريشن مزاحمت ۽ 150 ° C تائين گرمي پد تي ڪم ڪرڻ جي قابل آهن (بشمول خود گرم ڪرڻ)، جڏهن ته هن وڌايل درجه حرارت جي حد تي شاندار انڊڪٽانس استحڪام برقرار رکندي آهي.بچاءُ واري جوڙجڪ عملي طور تي مقناطيسي لڪيج کي ختم ڪري ٿي، اهڙيءَ طرح ڪنهن به برقي مقناطيسي مداخلت جي مسئلن کي گھٽائي ٿي.
EVآن بورڊ چارجر فراهم ڪرڻ وارو
ڊي سي اين ايبورڊ تي چارجرخاص طور تي هائبرڊ گاڏين، خالص برقي گاڏين، برقي بسين، برقي سامان گاڏين ۽ ٻين نئين توانائي گاڏين لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ ليتيم لوهه فاسفٽ، ليتيم مينگنيز امل، ليڊ امل ۽ ٻين گاڏين جي بيٽرين کي چارج ڪرڻ لاء مناسب آهي.پنهنجو EV چارجنگ اسٽيشن ڪاروبار شروع ڪريوڊي سي اين اي.
بي واجبي اقتباس لاءِ آن بورڊ چارجر يا ٽيڪنيڪل سپورٽ جي تازي قيمت، مھرباني ڪرياسان سان رابطو ڪريو۽ پنهنجا تفصيل ڀريو، ۽ اسان 24 ڪلاڪن اندر توهان ڏانهن واپس وينداسين.