ප්‍රතිලාභ සහ ඔන්-බෝඩ් චාජර් වල නිෂ්ක්‍රීය සංරචකය

මෝටර් රථය තුළ ඇති චාජරයේ ප්‍රධාන වාසිය නම් එය රාක්කයෙන් පිටත AC බලය භාවිතා කිරීමයි, එය සෑම ගොඩනැගිල්ලකම සවි කර ඇති බිලියන ගණනක අලෙවිසැල් වලින් ඕනෑම එකකට තනි වයරයක් හරහා සම්බන්ධ කළ හැකිය.
1 මට්ටමේ AC ආරෝපණය තනි-අදියර බලය භාවිතා කරයි, 120V බල සැපයුම 1.9KW පමණ වේ, 220V-240V බල සැපයුම 3.7KW පමණ වේ.පුද්ගලික නිවාසවල අයකිරීමේ වඩාත් පොදු ක්රමය මෙයයි.
කෙසේ වෙතත්, සමාගම් සාමාන්‍යයෙන් ආරෝපණය කිරීම සඳහා තෙකලා බල ප්‍රභවයක් භාවිතා කරයි, එමඟින් ආරෝපණය කිරීමේ පළමු අදියරට වඩා ඉතා වේගවත් වන අතර එමඟින් ඔන්-බෝඩ් චාජර් වල පවතින බලය 20kW දක්වා වැඩි කළ හැකිය.
පරිශීලකයාගේ ජීවන රටාව සහ වාහන භාවිතය මත පදනම්ව ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයට සම්පූර්ණ පරාසයක ආරෝපණ අවශ්‍යතා සැපයිය හැකි බැවින් AC ආරෝපණය ආරෝපණය කිරීමට වඩාත්ම නම්‍යශීලී ක්‍රමය වේ.වාහනය දිවා කාලයේ ගමනාගමනය සඳහා පමණක් භාවිතා කරන්නේ නම්, රාත්‍රියේ ආරෝපණය කිරීම ඉතා පහසු වේ.AC ආරෝපණය දිගු ආරෝපණය සඳහා සුදුසු නොවේ, මන්ද ආරෝපණ කාලය ඉතා දිගු වන අතර අවශ්‍ය දුර වාහනයේ පරාසය ඉක්මවා යන බැවිනි.
කාර් චාජර් සඳහා උදාසීන සංරචක
චුම්බක මූලද්‍රව්‍ය සහ ධාරිත්‍රක වැනි නිෂ්ක්‍රීය උපාංග ඔන්-බෝඩ් චාජර් වල සියලුම අංශවල ප්‍රධාන භූමිකාවක් ඉටු කරයි.PFC අදියරේ ඉදිරිපස අන්තය සාදන බූස්ට් පරිවර්තකය පොදු මාදිලියේ EMC පෙරහනකින්, පෙරහන් ධාරිත්‍රක, PFC දඟර සහ බූස්ට් අදියර සහ ඔන්බෝඩ් චාජරය අතර ආරෝපණ ආචයනය සපයන DC සම්බන්ධක ධාරිත්‍රකයකින් සමන්විත වේ.
LLC පරිවර්තක කාර්මික සහ පාරිභෝගික යෙදුම්වල බහුලව භාවිතා වේ.නිශ්චිත නිමැවුම් චෝක් භාවිතා නොකළද, ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් සහ ප්‍රතිදාන EMC ෆිල්ටර මෙන්ම විවිධ ධාරිත්‍රක හුදකලා කිරීමට චුම්බක මූලද්‍රව්‍ය භාවිතා වේ.
රැහැන් රහිත ආරෝපණය භාවිතා කිරීමේ විභවය දකුණේ පෙන්වා ඇති පරිදි බල සම්ප්‍රේෂණය සඳහා දඟර (යැවීම සහ ලැබීම) සහ වාහනය චාජරය සමඟ නිවැරදිව පෙළගස්වා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා සමීප අනාවරක ඇතුළුව නිෂ්ක්‍රීය සංරචක සඳහා පුළුල් අවශ්‍යතාවයකට හේතු වී ඇත.
මෑත කාලීන දියුණුව බොහෝමයක් MOSFET සහ IGBT වැනි බල ඉලෙක්ට්‍රොනික අර්ධ සන්නායක උපාංග සහ ඒ ආශ්‍රිත පාලනයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇතත්, මෙම උපාංගවලින් ස්වල්පයකට ඒවායේ යැපෙන ක්‍රියාකාරීත්වයේ මෙන්ම සම්බන්ධක සහ කේබල්වල අනුරූප වැඩිදියුණු කිරීම් නොමැතිව නිෂ්ක්‍රීය සංරචක තුළ ඇති හැකියාව අවබෝධ කර ගැනීමට හැකි වී ඇත.
බොහෝ යෙදුම්වල, අවශ්‍ය බලශක්ති අලාභය හැසිරවීමට බහු ප්‍රතිරෝධක සරලව සමාන්තරව භාවිතා වේ.මෙය පරිපථ මට්ටමේ විසඳුමක් සපයන අතර, එය සංරචක ගණන, පිරිවැය සහ අවශ්‍ය පුවරු ඉඩ වැඩි කරයි - ඒ කිසිවක් මෝටර් රථ පරිසරයක සුදුසු නොවේ.AEC-Q200 සුදුසුකම (වමේ) සමඟින් ඉදිරිපත් කරන ලද පළමු අධි බල ප්‍රතිරෝධකය මෑත කාලීන නවෝත්පාදනයකි.මෙම 1% ඉවසීමේ උපාංග රේඩියේටරය වෙත සෘජුවම සවි කිරීම සඳහා පරිවරණය කළ පැකේජ සැලසුමක් තුළ සපයනු ලැබේ, එහිදී ඒවා 800W දක්වා ශ්‍රේණිගත කර ඇත.මෙම අධි බල විසර්ජනය මඟින් අඩු බල උපාංග කිහිපයක් තනි ප්‍රතිරෝධකයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, නැතහොත් (එහි ස්පන්දන ධාරිතාව හේතුවෙන්) විශාල වයර්-තුවාල ප්‍රතිරෝධකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර එමඟින් පුවරුවේ ඉඩ ඉතිරි වේ.
ප්‍රේරකයක් යනු, ප්‍රවේශමෙන් තෝරා නොගතහොත්, තාපයට හා කම්පනයට දීර්ඝ කාලයක් නිරාවරණය වීමෙන් හානි විය හැකි සංඝටකයකි.කෙසේ වෙතත්, රළු ආකෘතිය AEC-Q200 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ, එනම් ලෝහ සංයුක්ත බල චොක් බූස්ට් සහ බක් ධාවනය සහ පෙරහන වැනි.නවතම අනුවාදයන් ඉහළ කම්පන ප්‍රතිරෝධයක් ලබා දෙන අතර 150 ° C (ස්වයං-උණුසුම ඇතුළුව) දක්වා උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියා කිරීමේ හැකියාව ඇති අතර, මෙම දිගු උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ විශිෂ්ට ප්‍රේරක ස්ථායීතාවයක් පවත්වා ගනී.ආවරණ ව්‍යුහය මගින් චුම්භක කාන්දුව පාහේ ඉවත් කරයි, එමඟින් ඕනෑම විද්‍යුත් චුම්භක බාධා කිරීම් ගැටළු අවම කරයි.
EVon-board charger supplier
DCNEon-board chargerප්‍රධාන වශයෙන් දෙමුහුන් වාහන, පිරිසිදු විදුලි වාහන, විදුලි බස් රථ, විදුලි ලොජිස්ටික් වාහන සහ අනෙකුත් නව බලශක්ති වාහන සඳහා භාවිතා වන අතර ලිතියම් යකඩ පොස්පේට්, ලිතියම් මැංගනීස් අම්ලය, ඊයම් අම්ලය සහ අනෙකුත් වාහන බල බැටරි ආරෝපණය කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.ඔබේ EV ආරෝපණ ස්ථාන ව්‍යාපාර ආරම්භ කරන්නDCNE.
ඔන්-බෝඩ් චාජරයේ නවතම මිල හෝ තාක්ෂණික සහාය සඳහා වගකීම් රහිත මිල ගණන් සඳහා, කරුණාකරඅපව අමතන්නසහ ඔබේ විස්තර පුරවන්න, අපි පැය 24ක් ඇතුළත ඔබ වෙත ආපසු එන්නෙමු.