ඔන්බෝඩ් චාජර් තාක්ෂණයේ වත්මන් තත්ත්වය

කාර් චාජර් තාක්ෂණයේ තත්ත්වය

දැනට වෙළඳපොලේ ඇති මගී මෝටර් රථ සහ විශේෂ වාහන සඳහා ඔන්බෝඩ් චාජර් වල බලය ප්‍රධාන වශයෙන් 3.3kw සහ 6.6kw ඇතුළත් වන අතර ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව 93% සහ 95% අතර සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත.DCNE චාජර් වල ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව වෙළඳපොලේ ඇති චාජර් වලට වඩා වැඩි වන අතර කාර්යක්ෂමතාව 97% දක්වා ළඟා විය හැකිය.සිසිලන ක්‍රමවලට ප්‍රධාන වශයෙන් වායු සිසිලනය සහ ජල සිසිලනය ඇතුළත් වේ.මගී මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රයේ, "AC වේගවත් ආරෝපණ ක්‍රමය" සහිත 40kw සහ 80kw අධි බලැති ඔන්-බෝඩ් චාජර් භාවිතා වේ.

නව බලශක්ති වාහනවල බල බැටරි ධාරිතාව වැඩි වීමත් සමඟම, පිරිසිදු විදුළි වාහන මන්දගාමී ආරෝපණයෙන් පැය 6-8ක් ඇතුළත සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ යුතු අතර, වඩා බලවත් ඔන්බෝඩ් ආරෝපණයක් අවශ්‍ය වේ.

වාහන චාජර් තාක්ෂණයේ සංවර්ධන ප්‍රවණතාවය

නව බලශක්ති වාහන ප්‍රචලිත කිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීමේදී ඔන්-බෝඩ් චාජර් තාක්ෂණය දියුණු කිරීම කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත.ආරෝපණ බලය, ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව, බර, පරිමාව, පිරිවැය සහ විශ්වසනීයත්වය මත පුවරුවේ චාජර් වලට ඉහළ අවශ්‍යතා ඇත.ඔන්බෝඩ් චාජර්වල බුද්ධිය, කුඩා කිරීම, සැහැල්ලු බර සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, අදාළ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කටයුතු විශාල ප්‍රගතියක් ලබා ඇත.පර්යේෂණ දිශාව ප්‍රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු කරන්නේ බුද්ධිමත් ආරෝපණය, බැටරි ආරෝපණය සහ විසර්ජන ආරක්ෂණ කළමනාකරණය සහ ඔන්-බෝඩ් චාජර්වල කාර්යක්ෂමතාව සහ බල ඝණත්වය වැඩි දියුණු කිරීම, පුවරුවේ චාජර් කුඩා කිරීම යනාදියයි.