Karikuesi i baterisë ev ka kërkesa të larta për fuqinë e karikimit, efikasitetin, peshën, vëllimin, koston dhe besueshmërinë.Nga karakteristikat e tij, drejtimi i ardhshëm i zhvillimit të karikuesit të automjetit është inteligjenca, menaxhimi i sigurisë së ngarkimit dhe shkarkimit të baterisë, përmirësimi i efikasitetit dhe densitetit të fuqisë, realizimi i minatorizimit, etj.
1. Ndërtimi me vonesë i objekteve të karikimit promovon drejtpërdrejt përmirësimin e fuqisë së karikuesit
Për shkak se modeli i fitimit nuk është i qartë, kthimi nga ndërtimi i shtyllave të karikimit është i ulët dhe ndërtimi i objekteve të karikimit ka qenë më i ulët se sa pritej, gjë që është gjithashtu një problem i vështirë në botë.Aktualisht, zhvillimi i shtyllave të tarifave publike në vendet e zhvilluara si Evropa, Amerika dhe Japonia është larg arritjes së një niveli të arsyeshëm.Prandaj, mund të gjykohet se oferta e shtyllave të tarifave publike nuk do të përmbushë kërkesën për një kohë të gjatë në të ardhmen.Në këtë kontekst, për të shkurtuar kohën e karikimit, për të lehtësuar ankthin e kilometrazhit dhe për të përmirësuar fuqinë e karikuesit është bërë zgjidhja më e mirë.Aktualisht, rryma kryesore e karikuesve vendas në bord janë karikues baterie 3.3 kw ev dhe 6.6 kw, ndërsa vendet e huaja si Tesla miratojnë karikues me fuqi të lartë me një fuqi prej 10 kW.Fuqia e lartë është një prirje kryesore e produkteve të ardhshme.
Dhe ndonjëherë teknologjia e karikuesve është gjithashtu e kufizuar për tregun më të madh.Tani ne kemi zhvilluar karikuesit standard të baterive IP67 për tregun LSV (automjete me shpejtësi të ulët), ai përdoret gjerësisht në makinën e karrocave, makinën e golfit, automobilin, makinën e klubit, jahtin/varkën elektrike etj. është gjithashtu karikues i baterive detar, karikues i papërshkueshëm nga uji 72v 40a, karikues baterie i papërshkueshëm nga uji.Për përdorim industrial, është gjithashtu i aplikueshëm, Fuqia e lartë, karikuesi ev mund të arrijë deri në 13 KW.
2. Performanca e shkallës së baterisë së energjisë po përmirësohet vazhdimisht, gjë që mund të plotësojë nevojat për karikim më të lartë të energjisë.
Performanca e normës është një nga treguesit kryesorë të baterisë së energjisë.Dendësia e energjisë dhe performanca e zmadhimit nuk mund të kombinohen në një farë mase.Ngarkimi i shpeshtë me fuqi të lartë në përgjithësi do të shkaktojë humbje të pakthyeshme të baterisë, kështu që metoda e arsyeshme e karikimit duhet të jetë karikimi i ngadaltë, i plotësuar me karikim të shpejtë.Me përparimin e vazhdueshëm të teknologjisë së baterisë, bateria do të jetë gjithnjë e më e mirë në performancën e shpejtësisë, kështu që gradualisht mund të plotësojë nevojën për të karikuar me fuqi gjithnjë e më të lartë.
3. Përmirësimi i nivelit inteligjent të karikuesit do të sjellë përmirësim të vlerës
Në të ardhmen, me popullaritetin e automjeteve elektrike, karikimi i një numri të madh automjetesh elektrike do të shkaktojë presion të madh në rrjetin elektrik.Prandaj, është e nevojshme të realizohet ndërveprimi dhe reagimi midis automjeteve elektrike dhe rrjetit të energjisë.Monitorimi automatik, optimizimi i strategjisë së karikimit të automjeteve, funksionimi i koordinuar ndërmjet rrjetit elektrik dhe automjetit elektrik dhe burimeve të tjera të përdoruesit, shkëmbimi i dyanshëm i energjisë elektrike nën gjendjen e kontrolluar (V2G), realizimi i rregullimit të pikut të luginës së rrjetit elektrik dhe çështje të tjera kërkojnë pjesëmarrjen. e karikuesit në bord.Prandaj, niveli inteligjent i karikuesit do të jetë gjithnjë e më i lartë dhe vlera e tij do të përmirësohet gradualisht.
Koha e postimit: Gusht-10-2021