Начин пуњења станице за пуњење електричних возила — редовно пуњење

(1) Скала типичне конвенционалне станице за пуњење

Према тренутним подацима конвенционалног пуњења електричних возила, станица за пуњење је углавном конфигурисана са 20 до 40 електричних возила.Ова конфигурација треба да размотри потпуно коришћење електричне енергије из вечерње долине за пуњење, али недостатак је што је стопа искоришћења опреме за пуњење ниска.Пуњење се такође разматра у вршним сатима, а станица за пуњење се може конфигурисати за 60-80 електричних возила.Недостатак је што се повећава трошак пуњења и повећава вршно оптерећење.

(2) Типична конфигурација напајања станице за пуњење (под условом да ормарић за пуњење има функције обраде као што су хармоници)

Шема а: За изградњу дистрибутивне станице, пројектујте 2 канала улазних каблова од 10КВ (са кабловима 3*70мм), 2 комплета трансформатора од 500КВА и 24 канала одлазних каблова од 380В.Два су намењена за брзо пуњење (са каблом 4*120мм, 50М дужине, 4 петље), друга је за механичко пуњење или резервно пуњење, а остатак су конвенционалне линије за пуњење (са каблом 4*70мм, дужине 50М, 20 петљи )

Шема б: Пројектовати 2 канала 10КВ каблова (са кабловима 3*70мм), поставити 2 сета трансформатора корисничке кутије од 500КВА, сваки трансформатор кутије је опремљен са 4 канала одлазних водова од 380В (са кабловима 4*240мм, дужине 20М, 8 петље), сваки канал Кабловска грана кутија са 4 круга је постављена за одлазну линију за напајање ормарића за пуњење (са каблом 4*70 мм, дужине 50М, 24 круга).