Пуњач батерија ЕВ има високе захтеве за снагу пуњења, ефикасност, тежину, запремину, цену и поузданост.По својим карактеристикама, будући правац развоја пуњача за возила је интелигенција, управљање безбедношћу пуњења и пражњења батерије, побољшање ефикасности и густине снаге, остваривање минијатуризације итд.
1. Заостала конструкција објеката за пуњење директно промовише побољшање снаге пуњача
Пошто модел профита није јасан, принос од изградње шипова за пуњење је низак, а изградња пуњача нижа од очекиваног, што је такође тежак проблем у свету.Тренутно, развој јавних пуњача у развијеним земљама као што су Европа, Америка и Јапан далеко је од достизања разумног нивоа.Стога се може проценити да понуда јавних шипова за пуњење неће још дуго задовољити потражњу у будућности.У том контексту, како би се скратило време пуњења, ублажила анксиозност километраже и побољшала снага пуњача, постао је најбољи избор.Тренутно, главна струја домаћих уграђених пуњача су 3,3кв ев пуњач уградни пуњач батерија и 6,6кв, док стране земље као што је Тесла усвајају пуњаче велике снаге са снагом од 10кВ.Велика снага је главни тренд будућих производа.
А понекад је и технологија пуњача ограничена за веће тржиште.Сада смо развили стандардне ИП67 пуњаче батерија за тржиште ЛСВ (возила са малим брзинама), широко се користе у колима, голф аутомобилима, фолклифтовима, клупским аутомобилима, електричним јахтама/чамцима итд. То је такође пуњач за бродске батерије, водоотпорни пуњач 72в 40а, водоотпорни пуњач батерија.За индустријску употребу, такође је применљив, пуњач велике снаге, ев може досећи до 13КВ.
2. Перформансе снаге батерије се стално побољшавају, што може задовољити потребе пуњења веће снаге.
Перформансе брзине су један од кључних показатеља снаге батерије.Густина енергије и перформансе увећања се не могу комбиновати у одређеној мери.Често пуњење велике снаге ће генерално узроковати неповратан губитак батерије, тако да би разумна метода пуњења требало да буде споро пуњење, допуњено брзим пуњењем.Уз континуирани напредак технологије батерија, батерија ће бити све боља и боља у перформансама, тако да постепено може задовољити потребу за пуњењем све већом снагом.
3. Побољшање интелигентног нивоа пуњача ће донети побољшање вредности
У будућности, са популарношћу електричних возила, пуњење великог броја електричних возила ће изазвати велики притисак на електроенергетску мрежу.Стога је неопходно остварити интеракцију и повратну спрегу између електричних возила и електричне мреже.Аутоматско праћење, оптимизација стратегије пуњења возила, координиран рад између електроенергетске мреже и електричног возила и других корисничких ресурса, двосмерна размена електричне енергије у контролисаном стању (В2Г), реализација долине вршне регулације електроенергетске мреже и друга питања захтевају учешће уграђеног пуњача.Стога ће интелигентни ниво пуњача бити све већи, а његова вредност ће се постепено побољшавати.
Време објаве: 10.08.2021