Status téhnologi carjer mobil
Ayeuna, kakuatan pangecas on-board pikeun mobil panumpang sareng kendaraan khusus di pasar utamina kalebet 3.3kw sareng 6.6kw, sareng efisiensi ngecas konsentrasi antara 93% sareng 95%.Efisiensi ngecas pangecas DCNE langkung luhur tibatan pangecas di pasar, sareng efisiensi tiasa ngahontal 97%.Metodeu cooling utamana ngawengku cooling hawa jeung cooling cai.Dina widang mobil panumpang, pangecas on-board 40kw sareng 80kw nganggo "metode ngecas gancang AC" dianggo.
Kalayan ngaronjatna kapasitas batré kakuatan kandaraan énergi anyar, kandaraan listrik murni kudu dicas pinuh dina 6-8 jam ngecas slow, sarta leuwih kuat on-board ngecas diperlukeun.
Trend Ngembangkeun Téhnologi carjer Vehicle
Pangembangan téknologi pangecas on-board parantos maénkeun peran dina promosi popularisasi kendaraan énergi énggal.Pangecas on-board gaduh syarat anu langkung luhur pikeun ngecas daya, efisiensi ngecas, beurat, volume, biaya sareng reliabilitas.Dina raraga ngawujudkeun kecerdasan, miniaturization, beurat hampang jeung efisiensi tinggi on-board chargers, panalungtikan patali jeung karya pangwangunan geus nyieun kamajuan hébat.Arah panalungtikan utamana museurkeun kana ngecas calakan, ngecas batré jeung discharging manajemén kaamanan, sarta ngaronjatkeun on-board chargers Efisiensi jeung kakuatan dénsitas, miniaturization tina on-board carjer, jsb.
waktos pos: Aug-29-2022