Status för billaddarteknik
För närvarande omfattar kraften hos inbyggda laddare för personbilar och specialfordon på marknaden huvudsakligen 3,3kw och 6,6kw, och laddningseffektiviteten är koncentrerad mellan 93% och 95%.Laddningseffektiviteten för DCNE-laddare är högre än för laddare på marknaden, och effektiviteten kan nå 97%.Kylningsmetoderna innefattar främst luftkylning och vattenkylning.Inom området personbilar används 40kw och 80kw högeffekts inbyggda laddare med "AC fast charging method".
Med ökningen av batterikapaciteten för nya energifordon måste rena elfordon vara fulladdade inom 6-8 timmar efter långsam laddning, och mer kraftfull laddning ombord krävs.
Utvecklingstrend för billaddarteknologi
Utvecklingen av inbyggd laddarteknik har spelat en roll för att främja populariseringen av nya energifordon.Inbyggda laddare har högre krav på laddningseffekt, laddningseffektivitet, vikt, volym, kostnad och tillförlitlighet.För att förverkliga intelligensen, miniatyriseringen, den låga vikten och den höga effektiviteten hos laddare ombord har det relaterade forsknings- och utvecklingsarbetet gjort stora framsteg.Forskningsriktningen fokuserar huvudsakligen på intelligent laddning, säkerhetshantering för batteriladdning och urladdning, och förbättring av inbyggda laddare Effektivitet och effekttäthet, miniatyrisering av inbyggda laddare, etc.
Posttid: 2022-aug-29