Hali ya sasa ya teknolojia ya chaja kwenye ubao

Hali ya teknolojia ya chaja ya gari

Kwa sasa, nguvu ya chaja za bodi kwa magari ya abiria na magari maalum kwenye soko ni pamoja na 3.3kw na 6.6kw, na ufanisi wa malipo umejilimbikizia kati ya 93% na 95%.Ufanisi wa malipo ya chaja za DCNE ni kubwa kuliko chaja kwenye soko, na ufanisi unaweza kufikia 97%.Njia za baridi ni pamoja na kupoeza hewa na kupoeza maji.Katika uwanja wa magari ya abiria, chaja 40kw na 80kw za juu-nguvu kwenye bodi na "njia ya malipo ya haraka ya AC" hutumiwa.

Pamoja na ongezeko la uwezo wa betri ya magari mapya ya nishati, magari safi ya umeme yanahitaji kuchajiwa kikamilifu ndani ya saa 6-8 baada ya kuchaji polepole, na chaji yenye nguvu zaidi ya ubaoni inahitajika.

Mwenendo wa Maendeleo ya Teknolojia ya Chaja ya Magari

Ukuzaji wa teknolojia ya chaja kwenye bodi imekuwa na jukumu katika kukuza umaarufu wa magari mapya ya nishati.Chaja za ubaoni zina mahitaji ya juu zaidi ya nguvu ya kuchaji, ufanisi wa kuchaji, uzito, kiasi, gharama na kutegemewa.Ili kutambua akili, uboreshaji mdogo, uzani mwepesi na ufanisi wa juu wa chaja za ubaoni, kazi ya utafiti na maendeleo inayohusiana imepata maendeleo makubwa.Mwelekeo wa utafiti unazingatia hasa uchaji wa akili, uchaji wa betri na usimamizi wa usalama wa kutoweka, na kuboresha chaja za ubaoni Ufanisi na msongamano wa nguvu, uboreshaji mdogo wa chaja za ubaoni, n.k.