ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని విడిచిపెట్టడానికి ఎక్కువ మంది వినియోగదారులు గ్రీన్ నిర్ణయం తీసుకున్నందున, వారు ఛార్జింగ్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండకపోవచ్చు.గాలన్‌కు మైళ్లతో పోలిస్తే, కిలోవాట్‌లు, వోల్టేజ్ మరియు ఆంపియర్‌లు పరిభాష లాగా ఉండవచ్చు, అయితే ఇవి మెరిసే కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కార్ల నుండి గరిష్ట సామర్థ్యాన్ని ఎలా పొందాలో అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రాథమిక యూనిట్లు.
వివిధ ఛార్జింగ్ ఎంపికలు మరియు వాటి తేడాల గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన మొత్తం సమాచారాన్ని అందించడం ద్వారా క్రింది వాటిని గైడ్‌గా తెలియజేయండి.
దహనం కాకుండా ఎలక్ట్రికల్ అవుట్‌పుట్‌కి మారడం వల్ల చాలా కొత్త యూనిట్లు మరియు గణితశాస్త్రం యొక్క భయంకరమైన ఉపయోగం (మాకు తెలుసు) తెచ్చింది.మీరు ప్రతిరోజూ ఎదుర్కొనే కొన్ని కీలక పదాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి, కాబట్టి వాటిని జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేయండి.
EV ప్రపంచం ప్రస్తుతం అమలులో ఉన్నందున, విభిన్న వేగం మరియు శక్తుల ప్రకారం, మీరు మీ వాహనాన్ని మూడు స్థాయిలలో ఛార్జ్ చేయవచ్చు.స్థాయి 1వ స్థాయి వద్ద అత్యల్ప రుసుముతో టైర్ సిస్టమ్ ప్రారంభమవుతుంది, ఆపై అక్కడి నుండి వేగవంతమవుతుంది.
ఇలా చెప్పుకుంటూ పోతే, 110-120V అనేది మీరు EVని పీల్చే రసం యొక్క కనీస మొత్తం.అందువల్ల, 12 ఆంప్స్ వద్ద 120-వోల్ట్ వాల్ సాకెట్ అందించిన 1.4 కిలోవాట్ల శక్తి ఆధారంగా ఛార్జింగ్ సమయం గంటకు 3 నుండి 5 మైళ్ల వేగంతో నెమ్మదిగా పెరుగుతోంది.కాబట్టి, మీ 2021 Mustang Mach-E 88kWh బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటే, ఛార్జ్ చేయడానికి మీకు గంటల బదులు రోజులు కావాలి.మా గణాంకాల ప్రకారం, దాదాపు 63 గంటలు.
స్థాయి 2 ఛార్జింగ్ వేగంగా ఉంటుంది, దాదాపు వోల్టేజ్‌ని రెట్టింపు చేయడం లాంటిది!పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లలో ఈ ఛార్జర్లు అత్యంత సాధారణ రకం.220-240V ప్లగ్ సాధారణంగా 40 ఆంప్స్ కరెంట్‌ని అందిస్తుంది మరియు సాధారణంగా ఇంటిలో ప్రత్యేకంగా ఉంచబడుతుంది.ఈ ఛార్జర్‌ని మీ డ్రైయర్ లేదా ఇతర పెద్ద ఉపకరణాలకు సమానమైనదిగా భావించండి.
చాలా మంది ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారులు కారు యజమానులు తమ ఇళ్లలో లేదా గ్యారేజీల్లో లెవల్ 2 ఛార్జర్‌లను వీలైనంత వరకు ఇన్స్టాల్ చేసుకోవాలని సిఫార్సు చేస్తున్నారు.ఇది సాధారణంగా ఎలక్ట్రీషియన్లు లేదా నిపుణులు ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం.ముఖ్యంగా ఉత్తర అమెరికాలోని చాలా గృహాలు ఏమైనప్పటికీ 240V ద్వారా శక్తిని పొందుతాయి.
అందువల్ల, మీరు 240V వద్ద గరిష్టంగా 7.7 kW శక్తిని కలిగి ఉంటే, మీరు బ్యాటరీని వేగంగా ఛార్జ్ చేయవచ్చు, DCNE(www.longruobc.com) ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించండి.63 గంటల కంటే 11.5 గంటలు చాలా మెరుగ్గా అనిపిస్తాయి, కాదా?
పేరు భిన్నంగా ఉండవచ్చు, కానీ ప్రక్రియ ఒకటే.వివరణ సౌలభ్యం కోసం, మేము వాటిని DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్లు (DCFC) అని పిలుస్తాము.ఈ 3-స్థాయి ఛార్జర్లు పైన పేర్కొన్న ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ (AC) పద్ధతిని అందిస్తాయి మరియు గ్రిడ్ నుండి నేరుగా మెయిన్స్ పవర్‌ను అందిస్తాయి.వాటికి ఎక్కువ శక్తి (480+ వోల్ట్లు మరియు 100+ ఆంప్స్) అవసరం అయినప్పటికీ, వాటి అవుట్‌పుట్ నిజంగా “సూపర్”.
ఇప్పుడు మేము ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు ఎంచుకోగల స్థాయిలను పరిచయం చేసాము, మీరు ఎదుర్కొనే పరికరాలపై మేము దృష్టి పెడతాము.ఈ ఛార్జింగ్ కనెక్టర్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనం నుండి ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ వరకు మారుతూ ఉంటాయి మరియు వీటిని రెండు వర్గాలుగా విభజించారు-ప్రామాణిక స్థాయి 1 మరియు స్థాయి 2 కనెక్టర్లు మరియు DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కనెక్టర్లు.ఇదే వారి మధ్య తేడా.
ఈ కనెక్టర్ అన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు లెవల్ 1 లేదా లెవల్ 2 ఛార్జింగ్‌ని నిర్వహించడానికి పరిశ్రమ ప్రమాణం.ఇది EVతో వచ్చిన పవర్ కార్డ్ అయినా లేదా హోల్ ఫుడ్స్ కాకుండా లెవెల్ 2 ఛార్జర్ అయినా, J1772 కనెక్ట్ అవుతుంది.
ప్రస్తుతం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై కనిపించే మూడు రకాల కనెక్టర్లలో ఇది మొదటిది మరియు మొదటిసారిగా పరిచయం చేయబడింది.ఇది మొదట పరిశ్రమ ప్రమాణంగా అమలు చేయబడింది మరియు ఐదు వేర్వేరు జపనీస్ వాహన తయారీదారుల సహకారంతో అభివృద్ధి చేయబడింది.
అందువల్ల, CHAdeMO కనెక్టర్లు ఇప్పటికీ జపాన్ మరియు జపాన్ తయారీదారుల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.ఇందులో టయోటా, మిత్సుబిషి, సుబారు మరియు నిస్సాన్ వంటి ఆటోమేకర్లు ఉన్నాయి.
CHAdeMO ప్రవేశపెట్టిన వెంటనే, కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS) అని పిలువబడే రెండవ కనెక్టర్ అదనపు ఛార్జింగ్ ప్రమాణంగా అమలు చేయబడింది.
CCS కనెక్టర్లు మరియు CHAdeMO మధ్య వ్యత్యాసం ఏమిటంటే అవి ఒకే పోర్ట్‌లో AC/DC ఛార్జింగ్‌ను అనుమతిస్తాయి.CHAdeMOతో అమర్చబడిన EVకి లెవల్ 1 లేదా లెవల్ 2 ఛార్జింగ్‌ని సాధించడానికి అదనపు J1772 కనెక్టర్ కేబుల్ అవసరం.
హై-స్పీడ్ వాహనాలకు పై స్థాయిలు ఎక్కువగా ఉంటాయి, క్లబ్ కార్, గోల్ఫ్ కార్ట్ కార్, క్లీనింగ్ కార్, ఫోర్క్‌లిఫ్ట్, ట్రక్, సందర్శనా కారు, ఎలక్ట్రిక్ బోట్, ఎలక్ట్రిక్ క్రేన్, ఎలక్ట్రిక్ బస్సు, ATV వంటి తక్కువ వేగంతో నడిచే వెహికల్ (LSV)ని ఛార్జ్ చేయడం ఎలా ?ముందుగా, తక్కువ వేగం గల వాహనాలకు తక్కువ వేగం కారణంగా తక్కువ వోలేటేజీ-24V48V/60V/72V/96V/144V మాత్రమే అవసరం.అయితే భద్రతకు మొదటిది కావాలి, మనకు సురక్షితమైన ఛార్జర్ అవసరం, మానవులకు సురక్షితం మరియు పర్యావరణానికి సురక్షితం.
కాబట్టి మేము IP67 ఛార్జర్‌ను ఎంచుకోవచ్చు, రక్షణ కోసం అత్యున్నత ప్రమాణం (నీరు/పేలుడు/షాక్/డస్ట్ ప్రూఫ్).DCNE, ఒక ఛార్జర్ తయారీదారు, ఈ ఛార్జర్‌ను సంపూర్ణంగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది, షార్ట్ సర్క్యూట్/రివర్స్ ప్రొటెక్షన్, ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు యాంటీ వాకీ, పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు ఆటోమేటిక్‌గా ఆపివేయడం, అన్ని రకాల బ్యాటరీలకు ఛార్జ్ చేయవచ్చు, ఛార్జ్‌ని కనెక్ట్ చేయడం వంటి తగిన ఫంక్షన్‌లతో తుపాకీ-CHAdeMO మరియు మొదలైనవి.మరియు ఇంటెలిజెంట్ వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ టెక్నాలజీ కారణంగా ఛార్జ్ సామర్థ్యం 94% మించి ఉండవచ్చు, ఇది US/EUలోని అనేక ప్రపంచ-స్థాయి ఛార్జర్ తయారీదారులను పోల్చవచ్చు.కానీ DCNE బ్రాండ్ ప్రీమియం లేదు, మరియు మానవ వనరులలో మాకు తక్కువ ఖర్చు ఉంది, మార్కెట్‌ను ఎక్కువగా తెరవడానికి మా వినియోగదారులకు మా లాభాలను అందించగలము.
3.3KW/6.6KW/9.9KW/12KW మొదలైన అధిక-పవర్ ఛార్జర్‌ల కోసం, DCNE IP67 ప్రమాణాన్ని కూడా తయారు చేయగలదు, ఛార్జ్ సమయాన్ని తగ్గించడానికి కస్టమర్‌ల అధిక-పవర్ అవసరాన్ని తీర్చడానికి మేము స్టాకబుల్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తాము.
కాబట్టి, మా బ్యాటరీ ఛార్జర్ గురించి ఏవైనా ప్రశ్నలు/విచారణలు ఉంటే, మీరు మా వెబ్‌ని సందర్శించవచ్చు:www.longrunobe.comలేదా నాకు నేరుగా ఇమెయిల్ పంపండి:Hellen-dcne@longrunobc.com
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-23-2021