EV ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్‌లు

బోర్డు ఛార్జర్‌పై DCNE 3.3kW/6.6kW ఐసోలేటెడ్ సింగిల్ మాడ్యూల్ ప్రధానంగా హైబ్రిడ్ వాహనాలు, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు, ఎలక్ట్రిక్ లాజిస్టిక్ వాహనాలు మరియు ఇతర కొత్త శక్తి వాహనాలకు ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇది లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్, లిథియం మాంగనీస్ యాసిడ్, లెడ్ యాసిడ్ చార్జింగ్ చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. మరియు ఇతర వాహన పవర్ బ్యాటరీలు.ఇది 100~264VAC రేట్ చేయబడిన గ్రిడ్ వోల్టేజ్ పరిధిలో పని చేయగలదు మరియు DC వోల్టేజ్ అవుట్‌పుట్ వినియోగదారుల యొక్క విభిన్న బ్యాటరీ ప్యాక్‌ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది, తద్వారా ఛార్జర్ ఎల్లప్పుడూ సరైన మార్పిడి సామర్థ్యం పని పరిధిలో పని చేస్తుంది, ఇది ఉత్పత్తి పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. మరియు అధిక విశ్వసనీయత.

మాడ్యూల్ అధునాతన ఇంటర్‌లీవ్డ్ APFC యాక్టివ్ పవర్ ఫ్యాక్టర్ కరెక్షన్ సర్క్యూట్‌తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది ఛార్జింగ్ సమయంలో విద్యుత్ శక్తి యొక్క వినియోగ రేటు 1కి దగ్గరగా ఉంటుంది మరియు సాధారణ గ్రిడ్‌కు హార్మోనిక్ కాలుష్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.మాడ్యూల్ ఇన్‌పుట్ ఓవర్-వోల్టేజ్ మరియు అండర్-వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్, అవుట్‌పుట్ ఓవర్-కరెంట్ ప్రొటెక్షన్, అవుట్‌పుట్ ఓవర్-వోల్టేజ్ మరియు అండర్-వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్, అవుట్‌పుట్ షార్ట్-సర్క్యూట్ ప్రొటెక్షన్, ఓవర్-టెంపరేచర్ ప్రొటెక్షన్, హై-టెంపరేచర్ డిరేటింగ్, సహా ఖచ్చితమైన రక్షణ విధులను కలిగి ఉంది. తక్కువ-వోల్టేజ్ ఇన్‌పుట్ డిరేటింగ్ మరియు ఇతర తెలివైన డిజైన్‌లు.ఛార్జర్ CAN కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను కలిగి ఉంది మరియు BMSతో కమ్యూనికేట్ చేయగలదు మరియు ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ మరియు BMS ద్వారా స్విచ్చింగ్ ఫంక్షన్‌ను సెట్ చేస్తుంది.

news607 (1) news607 (2) news607 (3)


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • పోస్ట్ సమయం: జూన్-03-2021

    మీ సందేశాన్ని మాకు పంపండి:

    మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి