ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్ విదేశీ వస్తువులు, నీరు, చమురు, ధూళి మొదలైన వాటి పేరుకుపోకుండా ఉండటానికి అంతర్గత మరియు బాహ్య పీడన వ్యత్యాసాన్ని సమతుల్యం చేస్తుంది;జలనిరోధిత మరియు శ్వాసక్రియకు నీటి ఆవిరిని కుహరంలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించడం మరియు మోటార్ యొక్క నిర్మాణాన్ని మార్చడం, ఇది గతంలో డిజైనర్లచే ప్రాథమికంగా పరిష్కరించబడదు;ఇది ఇన్స్టాల్ సులభం.ఇది షెల్ లేదా ఉపకరణాలపై రంధ్రం తెరవడం మరియు స్క్రూ చేయడం ద్వారా పరిష్కరించబడుతుంది;మోటారు యొక్క సేవ జీవితాన్ని పొడిగించండి.
1. బ్యాటరీ కనెక్షన్ స్థితి సరిగ్గా ఉందో లేదో నిర్ధారించడానికి ఇది హై-స్పీడ్ కెన్ నెట్వర్క్ మరియు BMS మధ్య కమ్యూనికేషన్ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంది;ఛార్జింగ్ చేయడానికి ముందు మరియు సమయంలో మొత్తం సమూహం మరియు ఒకే బ్యాటరీ యొక్క బ్యాటరీ సిస్టమ్ పారామితులు మరియు నిజ-సమయ డేటాను పొందండి.
2. ఇది హై-స్పీడ్ కెన్ నెట్వర్క్ ద్వారా వెహికల్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్తో కమ్యూనికేట్ చేయగలదు, వర్కింగ్ స్టేటస్, వర్కింగ్ పారామితులు మరియు ఛార్జర్ యొక్క ఫాల్ట్ అలారం సమాచారాన్ని అప్లోడ్ చేయవచ్చు మరియు స్టార్ట్ ఛార్జింగ్ లేదా స్టాప్ ఛార్జింగ్ కంట్రోల్ కమాండ్ను అంగీకరించవచ్చు.
3. పూర్తి భద్రతా రక్షణ చర్యలు
AC ఇన్పుట్ ఓవర్వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్;AC ఇన్పుట్ అండర్ వోల్టేజ్ అలారం ఫంక్షన్;AC ఇన్పుట్ ఓవర్ కరెంట్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్;DC అవుట్పుట్ ఓవర్కరెంట్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్;DC అవుట్పుట్ షార్ట్ సర్క్యూట్ రక్షణ ఫంక్షన్;ప్రస్తుత ప్రభావాన్ని నిరోధించడానికి అవుట్పుట్ సాఫ్ట్ స్టార్ట్ ఫంక్షన్;ఇది జ్వాల రిటార్డెంట్ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటుంది.
4. ఛార్జింగ్ సమయంలో, ఛార్జింగ్ ఫంక్షన్ ఉష్ణోగ్రత, ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ మరియు పవర్ బ్యాటరీ యొక్క కరెంట్ అనుమతించదగిన విలువను మించకుండా నిర్ధారిస్తుంది;ఇది సింగిల్ బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ను పరిమితం చేసే పనిని కూడా కలిగి ఉంది మరియు BMS యొక్క బ్యాటరీ సమాచారం ప్రకారం ఛార్జింగ్ కరెంట్ను డైనమిక్గా స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తుంది.
5. ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ మరియు ఛార్జింగ్ కేబుల్ సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడి ఉన్నాయో లేదో స్వయంచాలకంగా నిర్ధారించండి.ఛార్జర్ ఛార్జింగ్ పైల్ మరియు బ్యాటరీతో సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడినప్పుడు, ఛార్జర్ ఛార్జింగ్ ప్రక్రియను ప్రారంభించవచ్చు;ఛార్జింగ్ పైల్ లేదా బ్యాటరీతో కనెక్షన్ అసాధారణంగా ఉందని ఛార్జర్ గుర్తించినప్పుడు, వెంటనే ఛార్జింగ్ ఆపండి.
6. ఛార్జింగ్ ఇంటర్లాక్ ఫంక్షన్ ఛార్జర్ మరియు పవర్ బ్యాటరీని విడివిడిగా కనెక్ట్ చేయడానికి ముందు వాహనం ప్రారంభించబడదని నిర్ధారిస్తుంది.
7. హై వోల్టేజ్ ఇంటర్లాక్ ఫంక్షన్, వ్యక్తిగత భద్రతకు హాని కలిగించే అధిక వోల్టేజ్ ఉన్నప్పుడు, మాడ్యూల్ అవుట్పుట్ లేకుండా లాక్ అవుతుంది.
8. ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఆన్-బోర్డ్ బ్యాటరీని ఎప్పుడైనా మరియు ఎక్కడైనా ఛార్జ్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు, ఛార్జర్ యొక్క రేట్ వోల్టేజ్తో AC సాకెట్ ఉన్నంత వరకు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేయవచ్చు. .ఆన్-బోర్డ్ ఛార్జర్ యొక్క ప్రతికూలతలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనం, చిన్న శక్తి, చిన్న అవుట్పుట్ ఛార్జింగ్ కరెంట్ మరియు దీర్ఘ బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సమయం ద్వారా పరిమితం చేయబడ్డాయి.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-13-2021