Коршиносон гуфтанд, ки Чин талошҳоро барои коркарди батареяҳои нави мошинҳои энергетикӣ тибқи нақшаи панҷсолаи рушди иқтисодиёти даврӣ, ки рӯзи чоршанбе муаррифӣ шуд, суръат хоҳад дод.
Интизор меравад, ки кишвар дар ивази батарея то соли 2025 ба авҷи аъло мерасад.
Тибқи нақшаи нашркардаи Комиссияи миллии рушд ва ислоҳот, танзимгари олии иқтисодӣ, Чин сохтани системаи идоракунии пайгирӣ барои мошинҳои нави энергетикӣ ё батареяҳои NEV-ро тақвият хоҳад дод.
Дар нақша гуфта мешавад, ки барои пешбурди истеҳсолкунандагони NEV барои таъсиси шабакаҳои хидматрасонии такрорӣ ё тавассути ҳамкорӣ бо бозигарони болооб ва поёноб чораҳои бештар андешида мешаванд.
Ванг Бинганг, мушовири фахрии Ҷамъияти муҳандисии автомобилсозии Чин ва академики Академияи Байналмилалии Илмҳои АвруОсиё гуфт: “Саноати мошинҳои барқии Чин ба марҳилаи нави рушди босуръат ворид шуд, ки саноати аккумулятор дар ибтидо шакл гирифт.Барои кишвар доштани захираҳои устувори батарея ва системаи дурусти коркарди батарея аз ҷиҳати стратегӣ муҳим аст.
"Чунин иқдом инчунин аҳамият дорад, зеро кишвар ӯҳдадор аст, ки то соли 2030 партобҳои карбонро ба ҳадди аксар расонад ва то соли 2060 ба бетарафии карбон ноил шавад."
Чин, ҳамчун бузургтарин бозори ҷаҳон барои мошинҳои EV, дид, ки фурӯши NEV-и он дар солҳои охир афзоиш ёфтааст.Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони мошинҳои Чин тахмин мезанад, ки фурӯши NEV эҳтимолан имсол аз 2 миллион адад зиёд хоҳад шуд.
Бо вуҷуди ин, маълумоти Маркази Технология ва Тадқиқоти Автомобилӣ нишон дод, ки батареяҳои барқии аз кор мондаи кишвар то охири соли гузашта тақрибан ба 200 000 метрик тонна расидааст, бо назардошти мӯҳлати хизмати батареяҳои барқӣ одатан тақрибан аз шаш то ҳашт сол.
CATRC гуфт, ки соли 2025 як давраи авҷи иваз кардани батареяҳои нав ва кӯҳна хоҳад буд ва интизор меравад, ки 780 000 тонна батареяҳои барқӣ то он вақт офлайн хоҳанд шуд.
Дар плани панчсолаи даврагии хочагии халк роли эшелон истифода бурдани аккумуляторхои электрики, ки ба истифодаи окилонаи иктидори бокимондаи батареяхои электрики дар дигар сохахо дахл дорад, низ кайд карда шудааст.
Инсайдерони соҳа гуфтанд, ки ин ба бехатарӣ ва инчунин имконпазирии тиҷоратии саноати коркарди батарея мусоидат хоҳад кард.
Лю Венпин, таҳлилгари ширкати China Merchant Securities, гуфт, ки истифодаи эшелон аз он сабаб имконпазиртар аст, ки батареяи асосии нерӯи барқ аз фосфати оҳани литий сохташуда металлҳои гаронбаҳо ба мисли кобальт ва никелро дар бар намегирад.
"Аммо, дар муқоиса бо батареяҳои сурбӣ, он аз нигоҳи ҳаёти давра, зичии энергия ва иҷрои ҳарорати баланд бартариҳо дорад.Истифодаи эшелон, на аз коркарди мустақим, фоидаи бештар меорад "гуфт Лю.
Вақти фиристодан: июл-12-2021