ผู้ใช้ไม่ค่อยให้ความสำคัญกับการเลือกและการจับคู่เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยก ทำให้ไม่พอใจกับการชาร์จแบตเตอรี่รถยก อายุการใช้งานสั้นลง และอายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง แต่ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใด
ระบบการชาร์จของแบตเตอรี่รถยกขับเคลื่อนรถยกแบตเตอรี่ในรูปแบบของพลังงานแบตเตอรี่นี้มีข้อกำหนดในการชาร์จสูงและมีขั้นตอนที่เข้มงวดมากในการออกแบบกระแสไฟฟ้าที่ผันผวนต่างๆตอนนี้มันใช้การระบุอัจฉริยะของเครื่องชาร์จกระแสและแรงดันระบบเครื่องชาร์จรถยกนี้ใช้คอมพิวเตอร์ชิปเดียวเป็นตัวควบคุมเพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของแรงดัน ความหนาแน่น กระแส และอุณหภูมิได้ตลอดเวลา กระบวนการชาร์จจะดำเนินการโดยการติดตั้งเส้นโค้งการชาร์จที่ออกแบบไว้ ซึ่งเหมาะสำหรับแบตเตอรี่รถยก แหล่งจ่ายไฟชดเชยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแบตเตอรี่เต็ม กระแสจะเพิ่มขึ้น 8% – 10% สำหรับการชาร์จแบบสมดุล ซึ่งสามารถยืดอายุแบตเตอรี่ รีไซเคิลอิเล็กโทรไลต์ และปรับสมดุลปฏิกิริยาของสารออกฤทธิ์ของแบตเตอรี่รถยก โดยเฉพาะแบตเตอรี่รถยกที่มีมากกว่า 2 ปี.
ในวงการอุตสาหกรรมมักจะพูดว่าแบตเตอรี่ไม่เสื่อม ดังนั้นการเลือกเครื่องชาร์จรถยกที่ดีจึงเป็นสิ่งสำคัญมากมีผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐานจำนวนมากที่มีคุณภาพต่ำในเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่มีอยู่ที่ชาร์จที่ไม่ได้มาตรฐานบางรุ่นเป็นหม้อแปลงไฟฟ้าธรรมดาๆ โดยไม่มีการรับประกันความปลอดภัยเครื่องชาร์จส่วนใหญ่อยู่ในสถานะการชาร์จแบบลอยตัวเป็นเวลานานโดยไม่มีการปิดเครื่องอัจฉริยะหลังจากชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้ว ซึ่งจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ตัวจัดการการชาร์จที่มีอยู่โดยทั่วไปไม่มีฟังก์ชันการเรียนรู้ด้วยตนเอง ไม่สามารถตัดสินสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่ และไม่สามารถตัดไฟอย่างชาญฉลาดเมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้วอุปกรณ์ชาร์จแบตเตอรี่ที่ขายโดยแหล่งจ่ายไฟ DCNE ใช้ IC พลังงานที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งสุ่มตัวอย่างและควบคุมโดยวงจรลอจิกดิจิทัลเพื่อตรวจจับสถานะของแบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วโดยอัตโนมัติเครื่องชาร์จใช้โหมดการชาร์จแบบ "กระแสคงที่และกระแสแรงดันคงที่ที่จำกัดและการชาร์จแบบลอยตัวด้วยแรงดันคงที่" ซึ่งทำให้ได้สถานะการทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับโอกาสในการทำงานแบบไม่ต้องมีคนดูแล
เวลาโพสต์: 31 ส.ค.-2564