บ้าน
เกี่ยวกับเรา
ภาพรวม
ประวัติศาสตร์
วัฒนธรรมและคุณค่า
บริการ
ใบรับรอง
สินค้า
ซีรี่ส์ OBC Q1
- เครื่องชาร์จ AC220V และ DC12-120V
Q1-2KW
Q1-4KW (เอ)
Q1-4KW (B)
Q1-6KW
Q1-8KW
Q1-12KW
ซีรี่ส์ OBC Q2
– เครื่องชาร์จ AC90-265V และ DC12-440V
Q2-1.5KW
Q2-2KW
Q2-3.3KW
Q2-6.6KW (มี)
Q2-6.6KW (B)
Q2-9.9KW
Q2-13KW
อุปกรณ์เสริมการชาร์จ EV
เครื่องชาร์จ AC EV
ทางเข้าของยานพาหนะ
ปลั๊ก/คอนเนคเตอร์รถยนต์
เครื่องชาร์จ EV แบบพกพา
มาตรฐานสหภาพยุโรป
มาตรฐานของสหรัฐอเมริกา
อะแดปเตอร์ CCS2 เป็น GB/T
CCS Type 2 ขั้วต่อการชาร์จ
การวิจัยและพัฒนา
การวิจัยและพัฒนา
กำลังการผลิต
เทคโนโลยี
ข่าว
ข่าวบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
ติดต่อเรา
คำถามที่พบบ่อย
English
บ้าน
ข่าว
ข่าวอุตสาหกรรม
ปัจจัยบางอย่างที่อาจทำให้ความเร็วในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านช้าลง
โดย admin เมื่อ 21-12-16
ปัจจัยบางอย่างที่อาจทำให้ความเร็วในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านช้าลง -1 หากคุณต้องการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่พึงพอใจ การชาร์จที่บ้านเป็นสิ่งที่จำเป็นเมื่อเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนแทนที่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด...
อ่านเพิ่มเติม
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องวุ่นวายสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ามือใหม่
โดยแอดมินเมื่อ 21-12-10
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องยุ่งยากสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ แต่พวกเขาต้องการใช้การเชื่อมต่อเครื่องเป่าปี 1962อย่าลืมว่าการทำเช่นนี้หมายถึงเสื้อผ้าที่เปียกหรือต้องเสียบหรือถอดสายไฟกระแสสูงวันละครั้งหรือสองครั้ง...
อ่านเพิ่มเติม
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องวุ่นวายสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ามือใหม่
โดย admin เมื่อ 21-12-09
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องวุ่นวายสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้ามือใหม่ ในขณะที่ความนิยมในรถยนต์ไฟฟ้าแผ่ขยายไปสู่ชาวอเมริกันมากขึ้น ผู้ซื้อต่างพากันซื้อรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดและ "ดีที่สุด" กลับบ้านด้วยตัวเลขตัวแทนจำหน่ายห้าหลักเหนือคำแนะนำ...
อ่านเพิ่มเติม
US Green Revolution สำหรับ EVSE กำลังจะมาเร็ว ๆ นี้!(ข)
โดย admin เมื่อ 21-11-26
US Green Revolution สำหรับ EVSE กำลังจะมาเร็ว ๆ นี้!(b) พระราชบัญญัติโครงสร้างพื้นฐานอนุญาตให้มีการระดมทุนสำหรับสถานีชาร์จเร็ว DC ใหม่(เหมือนกับสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน) แต่เครื่องชาร์จระดับ 2 นั้นถูกกว่ามากในการสร้างและติดตั้ง ด้วย...
อ่านเพิ่มเติม
US Green Revolution สำหรับ EVSE กำลังจะมาเร็ว ๆ นี้!(ก)
โดย admin เมื่อ 21-11-26
US Green Revolution สำหรับ EVSE กำลังจะมาเร็ว ๆ นี้!(a) ฝ่ายบริหารของสหรัฐฯ ลงนามในร่างกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ ดังนั้นฝ่ายบริหารของสหรัฐฯ จึงได้รับเงินทุน 7.5 พันล้านดอลลาร์สำหรับความพยายามในการติดตั้งไฟฟ้าใหม่ 500,000...
อ่านเพิ่มเติม
เราควรเลือกเครื่องชาร์จรถกอล์ฟอย่างไร?(二)
โดย admin เมื่อ 21-11-19
เราควรเลือกเครื่องชาร์จรถกอล์ฟอย่างไร?(二) ด้วยสายไฟที่ยาวขึ้น คุณสามารถใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในสถานที่ต่างๆ ได้หลากหลายเครื่องชาร์จจะมีสายไฟเสียบเข้ากับเต้ารับที่ผนังและช่องเสียบสายชาร์จ...
อ่านเพิ่มเติม
เราควรเลือกเครื่องชาร์จรถกอล์ฟอย่างไร?(一)
โดย admin เมื่อ 21-11-18
เราควรเลือกเครื่องชาร์จรถกอล์ฟอย่างไร?(一) คุณจะพบว่ารถกอล์ฟมีการใช้งานที่หลากหลายกุญแจสำคัญในการทำให้รถกอล์ฟไฟฟ้าของคุณอยู่ในสภาพดีเยี่ยมคือแบตเตอรี่เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมด คุณต้องมี ...
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องชาร์จ OBC พร้อมปืนชาร์จ
โดย admin เมื่อ 21-10-21
ที่ชาร์จพร้อมปืนชาร์จ ดังที่เราทราบ เมื่อเราซื้อรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง หากเราต้องการชาร์จที่บ้าน รถยนต์ไฟฟ้าจะกำหนดค่าปืนชาร์จ (ไม่ฟรี) ซึ่งสามารถติดตั้งบนผนังใน ...
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องชาร์จแบบวางซ้อนกันได้ขนาด 3.3KW ของคุณไม่ทำงานใช่ไหม
โดย admin เมื่อ 21-10-14
เครื่องชาร์จแบบวางซ้อนกันได้ขนาด 3.3KW ของคุณไม่ทำงานใช่ไหมลูกค้าบางคนรู้ว่าเครื่องชาร์จ 3.3KW นั้นวางซ้อนกันได้ จากนั้นมันจะกลายเป็นเครื่องชาร์จพลังงานสูง 6.6KW, 9.9KW, 13KW เป็นต้นลูกค้าบางรายจึงซื้อเครื่องชาร์จ 3.3KW หลายเครื่องเพื่อรวม ...
อ่านเพิ่มเติม
DCNE เข้าร่วมงาน FANKFURT EXHIBITION ทันที!
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 21-09-16
DCNE เข้าร่วมงาน FANKFURT EXHIBITION ปี 2021 ทันที!แฟรงก์เฟิร์ต เยอรมนี — ผู้จัดงาน Automechanika กำลังครอบคลุมฐานทั้งหมดของพวกเขาและเตรียมพร้อมสำหรับ Automechanika Frankfurt Digital Plus ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2021 ในรูปแบบผสม แบบตัวต่อตัว/ออนไลน์ f...
อ่านเพิ่มเติม
Akira Yoshino ผู้บุกเบิกแบตเตอรี่ Li-ion พูดถึงอนาคตของยานยนต์ไฟฟ้า ข่าวเทคโนโลยี
โดย admin เมื่อ 21-08-31
โตเกียว (รอยเตอร์) - ศาสตราจารย์อากิระ โยชิโนะ ผู้ชนะรางวัลโนเบลสาขาเคมีประจำปี 2562 ได้รับการยกย่องจากการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์และเทคโนโลยีสำหรับผลงานของเขาเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นการแข่งขันที่ดุเดือดครั้งแรกสำหรับเชื้อเพลิงฟอสซิลและ ...
อ่านเพิ่มเติม
ใช้แบตเตอรี่อย่างไรให้ถูกต้อง?
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 21-08-27
ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ไม่เพียงขึ้นอยู่กับโครงสร้างและคุณภาพของแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการใช้งานและการบำรุงรักษาด้วยอายุการใช้งานของแบตเตอรี่สามารถเข้าถึงได้มากกว่า 5 ปีและเพียงครึ่งปีเท่านั้นดังนั้นเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่...
อ่านเพิ่มเติม
1
2
ถัดไป >
>>
หน้าที่ 1 / 2
สมัครสมาชิกตอนนี้
ระดับคุณภาพและบริการที่ไม่มีใครเทียบได้ เราให้บริการที่ปรับแต่งอย่างมืออาชีพสำหรับกลุ่มและรายบุคคล
สอบถาม
ส่งข้อความของคุณถึงเรา:
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา
English
Chinese
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur