Elektrik ulaglarynyň ösüşi tendensiýa öwrüldi wezarýad beriş infrastrukturasyElektrik ulaglarynyň uly göwrümli täjirçilik ulanylyşyny, şeýle hem pes karbonizasiýa maksadyny goldamalydyr.Uglerodyň ýokary göterilmegi we uglerodyň bitaraplygy iki maksat dört tarapy öz içine alýar: ulagyň tarapy, zarýad beriş infrastrukturasy, elektrik öndüriji tarapy we ulag ulgamynyň sinergiýasy.
Aşakda zarýad beriş infrastrukturasynyň görnüşleri we ösüş etaplary şu taraplar bilen baglanyşykly ara alnyp maslahatlaşylýar:
Zarýad bermäge taýýar
Zarýad beriş infrastrukturasynyň bu görnüşi bar bolan ýangyç stansiýalaryna meňzeýär we tendensiýa energiýanyň çalt doldurylmagyna gönükdirilendir.Zarýad beriş infrastrukturasynyň bu görnüşi, 14-nji bäşýyllyk meýilnamada belli bir masştabda durmuşa geçiriler, 3C we ondan ýokary güýçli güýçli zarýad beriş tehnologiýalary esasy bazara we ilki bilen esasy sebitlerde emele gelen torlara giriziler;3C we ondan ýokary güýçli güýçli zarýad bermek 15-nji bäşýyllyk meýilnamada çaltlaşdyrylan tapgyra girer.3C we has ýokary güýçli çalt zarýad beriş tehnologiýasy 15-nji bäşýyllyk meýilnama döwründe tizleşdirilen mahabat etabyna girer we 16-njy bäşýyllyk meýilnamada doly meşhur bolar.3C we has ýokary kuwwatyň ornaşdyrylmagy netijesinde ýolagçy awtoulag pudagy ýokary derejede elektrikleşmegi gazandyrar we 15-nji bäşýyllyk meýilnama döwründen başlap ýeňil logistika we orta we agyr ýolagçy / ýükleri elektrikleşdirer ulaglar tizlener we şeýlelik bilen “kärende toruny” elektrikleşdirmegiň üstünlikli ýoluny gaýtalar.
Seýilgäh we zarýad toplumy
Gysga we orta möhletde bu ösüş gerimini goldar we orta we uzak möhletde V2G az uglerod zyňyndylaryny azaltmak üçin fiziki ulag bolar.“Seýilgäh we zarýadly” desgalaryň ýaýramagy we paýhaslylygy häzirki tagallalaryň merkezi bolar we awtoulag duralgasynyň kuwwatynyň (ETTP) güýçlendirilmegi hökümetiň “süýüme” birneme meňzeýän täze gözegçiligine öwrüler. "öýe-öýe" başlangyjy we milli strategiýa derejesine çykarylar Milli strategiýanyň ýokarlanmagy zarýad beriş infrastrukturasynyň ösmegine güýçli itergi berer.
Ulag bilen aragatnaşygyň zarýad beriş desgalarynyň üýtgemegi bilen mümkin bolmaz, ýöne seýilgäh we zarýad beriş desgalary ulag bilen arabaglanyşyk üçin esas bolar.Elektrik ulaglaryny tor bilen organiki taýdan birleşdirjek ulag-set synergiýasy.Gaýtadan dikeldilýän energiýa ulanylanda, elektrik ulaglaryny täze energiýa ulaglary üçin “sap otrisatel uglerod zyňyndy” platformasyna sürer.
14-nji bäşýyllyk meýilnamanyň dowamynda, 15-nji we 16-njy bäşýyllyk meýilnamalaryň esasy zarýad beriş tertibine öwrüljek ýaşaýyş ýerlerinde zarýad beriş üýşmeleňlerine we ýokary güýçli zarýad beriş stansiýalaryna girmek meselesini çözmäge ileri tutulmalydyr.
V2G 14-nji bäşýyllyk meýilnamada täjirleşdirmek üçin başlangyç taýynlyga ýeter diýlip garaşylýar.15-nji bäşýyllyk meýilnamada täjirleşdirmek we ýaýbaňlandyrmak tapgyryna girer we ulag bilen aragatnaşygyň ösen basgançagyna çykar.
Awtoulag duralgasynyň we zarýad berişiň integrasiýasy
Zarýad beriş infrastrukturasynyň düşünjesine esaslanyp, zarýad beriş desgalarynyň ulalmak we dekarbonizasiýa maksatlaryna edýän täsirini kesgitlemek möhümdir.Toparlamak işinde topar 7 teoretiki derňew modelini, 12 bazar segmenti bolan 3 gatlagy, 4 görnüşli sebit we 3 görnüşli ssenariýany öz içine alýan mukdar modelini gurdy.Olaryň arasynda “aralaşmagyň tizliginiň köp faktorly huni modeli we V2G-iň otrisatel uglerod goşandyny göz öňünde tutup arassa zyňyndy modeli” olaryň ilkinjisidir.
“Köp faktorly huni modeli” dürli pudaklarda täze energiýa ulaglarynyň aralaşma derejesini kesgitleýär we ulanyjylaryň kabul edişine we üpjün ediş täsirine baha bermek esasynda üç tarapa ünsi jemleýär: “integral duralga we zarýad ”, şäherdäki köpçülikleýin zarýad beriş tejribesi we ýokary tizlikli zarýad bermek tejribesi.“Park-zarýadly” ulanyjylaryň we “üýtgeýän-üýtgeýän” ulanyjylaryň zarýad beriş täsiriniň mukdar taýdan modelleşdirilmegi ulanyjylaryň kabul edilmegine we üpjünçiligiň täsirine baha bermek esasynda geçirildi we model maglumatlara laýyk gelmek bilen tassyklandy. her sebitdäki häzirki ýagdaýa.Bu model ilkinjidir we amaly taýdan hem degişlidir.
“Iki uglerod” nyşany
“Goşa uglerod” nyşany geljek döwür üçin kyn mesele we bu ssenariýalaryň näçeräk peýda getirjekdigi baradaky mesele esasy alada döredýär.Dizel sarp edilişi üç ssenariýada 2025 töweregi ýokarlanar, BAU senarisi has haýal peseler we dizel sarp edilişini dörtden gowrak azaldar diýlip garaşylýar.Benzin sarp edilişi 2027-nji ýylda BAU üçin, 2025-nji ýylda maksatly ssenariýa we 2024-nji ýylda çaltlaşdyrylan senariýa üçin 2024-nji ýylda ýokarlanýar.BAU ssenariýasynyň soňraky pese gaçmagy çäklidir, 140 million tonnadan ýokary galypdyr, ýöne maksat senarisi 2035-nji ýyla çenli benziniň sarp edilişini 105 million tonna çenli 28% azaldyp biler.BAU senarisinde elektrik energiýasy has haýal ýokarlanýar, 2025-nji ýyla çenli 100 milliard we 2035-nji ýyla çenli 400 milliard kWt sagatda, jemgyýetiň elektrik energiýasynyň sarp edilişiniň 3,2 göterimini emele getirmegine garaşylýar.
Trafficol hereketiniň öz uglerod zyňyndylaryna edýän täsiri dürli ssenariýalarda-da tapawutlanýar, umumy zyňyndylaryň 2027, 2025 we 2025-nji ýyllarda BAU-da iň ýokary derejesi, maksatlaýyn we çaltlaşdyrylan senariler.BAU senarisiniň soňraky pese gaçmagy çäklidir, 800 million tonnadan ýokary.Beýleki tarapdan, maksatlaýyn ssenariýa, 2035-nji ýyla çenli umumy zyňyndylary 660 million tonna, 20.3% azaldyp, benziniň we dizeliň zyňyndylarynyň 28% töweregi, elektrik energiýasynyň zyňyndylarynyň bolsa 80 million tonna töweregi ýokarlanmagyna gözegçilik edip biler.
V2G
V2G täjirçilik taýdan elýeterli bolansoň, ýagdaý başgaça bolar.V2G ssenariýinde, ýaşyl elektrik toguny V2G elektrik ulaglary arkaly saklamak we daşamak daşarky uglerody azaltmak täsirini gazanyp biler, şeýlelik bilen transportyň uglerody azaltmak täsirini güýçlendirer.Maksatlaýyn ssenariýada, V2G modeliniň daşarky kömür çalşygyny azaltmak potensialynyň 2035-nji ýyla çenli 730 million tonna ýetmegine, ulag pudagynyň zyňyndy derejesinden ýokary bolmagyna we umumy arassa uglerod zyňyndy täsirine ýetmegine garaşylýar.Bu täsiriň geljegi gaty özüne çekiji.
Dürli syýasatlar dürli açarlara laýyk gelýär.Çaltlaşdyrylan meşhurlyk modeliniň esasy maksady ýaşaýyş we birlik zarýad beriş üýşmeleri, hemmetaraplaýyn gowulandyrmagyň esasy tutumyköpçülikleýin zarýad bermekýeňil ulaglar üçin ulgam, synag synag modeli orta we agyr täjirçilik ulaglary üçin zarýad beriş kepillik ulgamy bolup, konsolidirlenen esas modeli akylly we tertipli zarýad bermek we V2G ulgamlaryna gönükdirilendir.
Dürli syýasat modelleriniň degişli maksatlary bar.Aýry-aýry sarp edijiler üçin awtoulag duralgalary “mümkin boldugyça birikdirilmelidir”;köpçülikleýin awtoulag duralgalary köpleriň isleglerini kanagatlandyrmak üçin “umumy we täsirli” bolmaly;orta we agyr täjirçilik ulaglarynyň maksatlary hususy sarp edijileriň maksatlaryndan düýpgöter tapawutlanýar we täjirçilik ulaglarynyň aýratynlyklaryndan göz öňünde tutulmalydyr.
“Chengdu Dacheng New Energy Technology Co., Ltd” (DCNE) Hytaýda 20 ýyldan gowrak wagt bäri professional EV zarýad beriji öndüriji bolup, kompaniýamyz esasan elektrik ulaglary üçin zarýad enjamlaryny öndürýär we litiý batareýalaryny ýygnaýar.
Daşary ýurtdan getirilen esbaplar, gorag derejesi IP66, suw geçirmeýän, tozana garşy, partlama garşy we zarba garşy.
Iş wagty: Iýun-03-2021