Paraan ng pagsingil ng istasyon ng pagkarga ng de-kuryenteng sasakyan —-regular na pagsingil

(1) Scale ng isang tipikal na conventional charging station

Ayon sa kasalukuyang data ng conventional charging ng mga electric vehicle, ang isang charging station ay karaniwang naka-configure na may 20 hanggang 40 electric vehicle.Ang pagsasaayos na ito ay upang isaalang-alang ang buong paggamit ng kuryente sa lambak sa gabi para sa pagsingil, ngunit ang kawalan ay mababa ang rate ng paggamit ng kagamitan sa pag-charge.Isinasaalang-alang din ang pag-charge sa mga oras ng peak, at maaaring i-configure ang charging station para sa 60-80 electric vehicle.Ang kawalan ay ang pagtaas ng gastos sa pagsingil at ang peak load ay tumaas.

(2) Ang tipikal na configuration ng power supply ng charging station (sa kondisyon na ang charging cabinet ay may mga processing function tulad ng harmonics)

Scheme a: Para bumuo ng power distribution station, magdisenyo ng 2 channel ng 10KV incoming cables (na may 3*70mm cables), 2 sets ng 500KVA transformers, at 24 channels ng 380V outgoing cables.Ang dalawa sa kanila ay nakatuon para sa mabilis na pag-charge (na may 4*120mm cable, 50M ang haba, 4 na loop), ang isa ay para sa mekanikal na pag-charge o backup, at ang iba ay mga conventional charging lines (na may 4*70mm cable, 50M ang haba, 20 loops )

Scheme b: Magdisenyo ng 2 channel ng 10KV cables (na may 3*70mm cables), mag-set up ng 2 sets ng 500KVA user box transformer, bawat box transformer ay nilagyan ng 4 na channel ng 380V outgoing lines (na may 4*240mm cables, 20M ang haba, 8 loops), bawat channel Isang 4-circuit cable branch box ang nakatakda para sa papalabas na linya para magbigay ng kuryente sa charging cabinet (na may 4*70mm cable, 50M ang haba, 24 na circuits).