Белгечләр әйтүенчә, Кытай яңа энергия машиналары батарейкаларын эшкәртү эшен тизләтәчәк, чәршәмбе көнне ачылган түгәрәк икътисадны үстерү планы буенча.
2025 елга ил батареяны алыштыруның иң югары ноктасына җитәр дип көтелә.
Милли үсеш һәм реформа комиссиясе, иң югары икътисадый көйләүче игълан иткән план буенча, Кытай яңа энергия машинасы яки NEV батареялары өчен эз эзләү системасын төзүне көчәйтәчәк.
Планда әйтелгәнчә, NEV җитештерүчеләрен эшкәртү челтәрләрен үзләре яисә агымдагы һәм агымдагы тармак уенчылары белән хезмәттәшлек итү өчен алга этәрү өчен чаралар күреләчәк.
Ван Бинганг, Кытай Автомобиль төзелеше җәмгыятенең мактаулы консультанты һәм Халыкара Евразия Фәннәр Академиясе академикы: "Кытайның электр машиналары индустриясе тиз үсешнең яңа этабына керде, батарея индустриясе.Бу ил өчен тотрыклы батарея ресурсларына һәм батареяны эшкәртү системасына ия булу мөһим.
"Мондый адымның мәгънәсе дә бар, чөнки ил 2030 елга углерод чыгаруны көчәйтергә һәм 2060 елга углерод битарафлыгын алырга тиеш."
Кытай, EV өчен дөньядагы иң зур базар буларак, соңгы елларда NEV сатуларының көчәюен күрде.Кытай Автомобиль җитештерүчеләре Ассоциациясе NEV сату быел 2 миллион берәмлектән артып китәр дип фаразлады.
Ләкин, Кытай Автомобиль Технологиясе һәм Тикшеренү Centerзәге мәгълүматлары күрсәткәнчә, электр энергиясе батарейкаларының гомер озынлыгы гадәттә алты-сигез ел булуын исәпкә алып, узган ел ахырына кадәр илнең тулы электр энергиясе батарейкалары якынча 200,000 тоннага җиткән.
CATRC әйтүенчә, 2025-нче елда яңа һәм иске батареяны алыштыруның иң югары чоры булачак, ул вакытта 780,000 тонна батарея белән оффлайнга чыгар дип көтелә.
Биш еллык түгәрәк икътисад планы шулай ук электр батарейкаларын эшелон куллану ролен күрсәтте, бу электр батарейкаларының калган көчен рациональ куллануны күрсәтә.
Промышленность инсайдерлары әйтүенчә, бу батареяны эшкәртү сәнәгатенең куркынычсызлыгын һәм коммерция мөмкинлекләрен күтәрәчәк.
Лю Венпинг, Кытай Сәүдәгәр Кәгазьләре белән аналитик, эшелонны куллану мөмкин, чөнки литий тимер фосфаттан ясалган төп электр батареясы кобальт һәм никель кебек югары кыйммәтле металлларны үз эченә алмый.
“Ләкин, кургаш кислотасы батареялары белән чагыштырганда, ул цикл тормышы, энергия тыгызлыгы һәм югары температураның эшләве ягыннан өстенлекләргә ия.Эшелонны куллану, турыдан-туры эшкәртү түгел, зуррак табыш китерәчәк ", диде Лю.
Пост вакыты: 12-2021 июль