لى ئىئون باتارېيەسىنىڭ باشلامچىسى ئاكىرا يوشىنو ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ كەلگۈسى ، تېخنىكا خەۋەرلىرى ھەققىدە سۆزلەيدۇ

توكيو (رېيتېر ئاگېنتلىقى) - 2019-يىللىق نوبېل خىمىيە مۇكاپاتىنىڭ ئورتاق ساھىبى پروفېسسور ئاكىرا يوشىنو ماشىنا ۋە تېخنىكا سانائىتىدىكى لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەدە ئىشلىگەنلىكى ئۈچۈن ئالەمشۇمۇل ئۆزگىرىشلەرنى ماختىدى.
لىتىي ئىئونلۇق باتارېيە بىر ئەسىردىن بۇيان قاتناش سانائىتىدىكى تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇ ۋە ئىچىدىن يانىدىغان ماتورنى تۇنجى كەسكىن رىقابەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئۇ رېيتېر ئاگېنتلىقى بىلەن كېيىنكى ئەۋلاد توكلۇق ماشىنا باتارېيەسىنىڭ يوشۇرۇن كۈچى ، ئۆزلۈكىدىن توك قاچىلىغىلى بولىدىغان ئۆزلۈكىدىن ھەيدىلىدىغان ئېلېكترونلۇق ماشىنا ، ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىسىنىڭ ئىستىقبالى ۋە ئالما شىركىتىنىڭ ماشىنا ۋە ئۇچۇر تېخنىكىسى كەسپىنىڭ بىر گەۋدىلىشىشىگە يېتەكچىلىك قىلىش مۇمكىنچىلىكى توغرىسىدا سۆھبەتلەشتى. كەلگۈسى.سۇيۇقلۇق.
جاۋاب: يېڭىلىق يارىتىشنىڭ ئاساسلىق ئىككى تەرىپى بار.بىرى يېڭى كاتود ماتېرىياللىرى ۋە ئانود ماتېرىياللىرى.
ئىككىنچى ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلىتىدىغان سىستېما.باشقىچە ئېيتقاندا ، كىشىلەرنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى قانداق ئىشلىتىدىغانلىقى ، توكلۇق ماشىنىلارغا قانداق توك قاچىلايدىغانلىقى ۋە قويۇپ بېرىدىغانلىقى.
جاۋاب: شۇنداق ، مېنىڭچە ئەڭ چوڭ يوشۇرۇن كۈچ ئورتاقلىشىشتا.ئەگەر ئاپتوماتىك ھەيدىلىدىغان توكلۇق ماشىنىلارنى ئەمەلىي ئىشلىتىشكە بولىدىغان بولسا ، ئۇ كىشىلەرنىڭ ماشىنا ئىشلىتىش ئۇسۇلىدا زور ئۆزگىرىشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
جاۋاب: سىمسىز توك قاچىلاشنىڭ ئاساسلىق تېخنىكىسى مەسىلە ئەمەس.مەسىلە ئۇنى ئەمەلىي سىستېمىغا قانداق ئىشلىتىش مەسىلىسى.
ئىككى خىل مۇمكىنچىلىك بار.بىرى سىمسىز توك قاچىلىغىلى بولىدىغان ئورۇنغا توختىتىلغان ماشىنا.ئىككىنچى ، ماشىنا ھەيدىگەندە.ئۇ ھەر بىر يولدا كۆرۈنمەسلىكى مۇمكىن ، ئەمما بەزى يوللاردا مۇمكىن.
ئەگەر سىز ئاپتوماتىك ھەيدىلىدىغان توكلۇق ماشىنىلارنى ئويلىسىڭىز ، ماشىنا قاچان توك قاچىلاش كېرەكلىكىنى بىلىدۇ ، ئاندىن ئۆزى توك قاچىلاش پونكىتىغا بارىدۇ.بۇ ئەھۋال سىز ئويلىغاندىنمۇ تېز ئەمەلگە ئېشىشى مۇمكىن.
جاۋاب: يېقىلغۇ باتارېيە ماشىنىلىرىغا نىسبەتەن تېخنىكىلىق ۋە تەننەرخ خىرىسلىرى بار ، ئەمما سىز ئۇلارنى يېڭىپ كېتەلەيسىز.ئەگەر ئۇزۇن مۇددەتلىك ۋەزىيەتنى ئويلاشقاندا ، 2030-يىلدىن 2050-يىلغىچە ، ئاپتوماتىك ئورتاق بەھرىلىنىدىغان ماشىنىلار بارلىققا كېلىدۇ.
ئاپتوماتىك ھەيدىلىدىغان ماشىنىنى بېنزىن ماتورى ئارقىلىق ھەيدىگىلى بولىدۇ ، توك ئىشلىتەلەيدۇ ياكى يېقىلغۇ باتارېيەسى بولالايدۇ دەپ قارىلىدۇ.توك مەنبەسىنىڭ قانداق بولۇشى مۇھىم ئەمەس.ئەمما ئۇ مەلۇم جەھەتتىن ئېنېرگىيەنى تولۇقلىشى كېرەك.
ئەگەر ماشىنا ئىنسانلارنىڭ ئارىلىشىشى بولمىسا ئاپتوماتىك قىلالمىسا ، ئۇنداقتا بۇ سىستېمىنىڭ مەنىسى يوق.بېنزىن ياكى ھىدروگېن ئۈچۈنمۇ ئوخشاش.
بۇ مەنىدىن ئېيتقاندا ، ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئېنېرگىيەنى ئاپتوماتىك ئالماشتۇرالايدىغان ماشىنا.ئەگەر سىز رومبا چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچنى ئويلىسىڭىز ، ئۇ ئۆينى ئايلىنىپ ئايلىنىپ توك تولۇقلايدۇ.ئەگەر رومبا «باكنى تولدۇرىدىغان» ئادەمگە ئېھتىياجلىق بولسا ، ئۇنداقتا ھېچكىم ئۇنى سېتىۋېلىشنى خالىمايدۇ.
جاۋاب: ماشىنا سانائىتى ھازىر كەلگۈسىدىكى يۆتكىلىشكە قانداق مەبلەغ سېلىشنى ئويلىشىۋاتىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، IT كەسپىمۇ يۆتكىلىشچان كەلگۈسى ھەققىدە ئويلىنىۋاتىدۇ.
مەلۇم نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، ماشىنا سانائىتى ۋە IT كەسپىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، كەلگۈسىدىكى يۆتكىلىشچانلىقىدا بىر ئاز يىغىلىش بولىدۇ.
بۇ يەردە لىتىي باتارېيە ۋە مۇناسىۋەتلىك توك قاچىلىغۇچلارنىڭ ئورتاق بىلىمى:
بىلگىنىمىزدەك ، بازاردا ئاساسلىقى 2 خىل باتارېيە بار ، بىرى قوغۇشۇن كىسلاتاسى.قوغۇشۇن كىسلاتاسىنىڭ خاراكتېرى مۇقىم ، ئەمما ھەجىمى چوڭراق ، ئېلىپ يۈرۈش ئاسان ئەمەس ، كەلكۈن ، پېچەتلەنگەن ، AGM ، گېلى قاتارلىقلار.يەنە بىرى لىتىيلىق باتارېيە.لىتىيدا LTO ، LiFePO4 ، NCM قاتارلىقلار بار.LTO نىڭ نامدىكى توك بېسىمى 2.3V ، ئەڭ چوڭ توك بېسىمى 2.8V.LiFePO4′s nominal vol.is 3.2V, max vol.is 3.6V / 3.65V.NCM نىڭ نامدىكى توم.is 3.6V / 3.7V, max vol.is 4.2V.باتارېيەدە ئادەتتە BMS باشقۇرۇش سىستېمىسى بار ، باتارېيەنى كونترول قىلىش ۋە قوغداش.ئوخشاشلا ، ئەگەر باتارېيەدە BMS باشقۇرۇش سىستېمىسى بولسا ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاشتا CAN BUS سىستېمىسىمۇ ماس كېلىشى كېرەك.بىز باتارېيە توك قاچىلىغۇچنى تاللىغاندا ، خېرىدارلارنىڭ باتارېيەسىنىڭ سۈپىتىنى بىلىشىمىز كېرەك ، ئۇنىڭ تۈرلىرى بار ، ئاندىن سىز باتارېيەنىڭ ئەڭ چوڭ توك بېسىمىنى تەڭشىيەلەيسىز ، بەلكىم 24V / 25V / 45V / 48V / 72V / 78V بولۇشى مۇمكىن.مۇۋاپىق باتارېيە توك قاچىلىغۇچنى تاللاش ئۈچۈن ، مۇقىم توك بېسىمىدا ، توكنىڭ توك سەرپىياتى يۇقىرى بولىدۇ ، شۇڭا خېرىدارلار تېخىمۇ يۇقىرى توكنى تاللىغاندا ، توك قاچىلاش ۋاقتى قىسقا بولۇشى كېرەك.ھازىر DCNE نىڭ 1.5KW / 2KW / 3.3KW / 6.6KW / 9.9KW / 13KW يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك قاچىلىغۇچ بار ، ئۇلارنىڭ ھەممىسىگە IP67 ئۆلچىمى (سۇ / پارتىلاش / سوقۇلۇش / چاڭ-توزاندىن مۇداپىئەلىنىش) سەپلەنگەن ، خېرىدارلار ئۈچۈن ھەر خىل ئەقلىي ئىقتىدارلار بار. تاللاش.ھەر خىل ئېلېكترونلۇق ماشىنا / كېمىلەرگىمۇ ماس كېلىدۇ ..
ئېسىل باتارېيە / توك قاچىلىغۇچ سۈپىتى بىلەن زاۋۇتنىڭ بىۋاسىتە باھاسى ، خېرىدارلارنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشى.تېخىمۇ كۆپ شىركەت / مەھسۇلات ئۇچۇرلىرى ، رەسمىي تور بېتىمىزنى زىيارەت قىلالايسىز:www.longrunobc.com