ماي باھاسى 7 يۈەنگە قايتىدۇ ، ساپ توكلۇق ماشىنا سېتىۋېلىشقا نېمىلەرنى تەييارلىشىمىز كېرەك؟

ئەڭ يېڭى نېفىت باھاسى سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، 28-ئىيۇن كەچتە دۆلەت ئىچىدىكى 92 ۋە 95 بېنزىن 0.18 ۋە 0.19 يۈەن ئۆرلەيدىكەن. دەۋر.بۇ ماشىنا سېتىۋېلىشقا تەييارلانغان نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.ھازىر ساپ ئېلېكتر مودېللىرىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشى بىلەن نۇرغۇن كىشىلەر ئۇنى ئويلىشىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئادىللىق بىلەن ئېيتقاندا ، ساپ توكلۇق مودېللار ھەممە ئادەمگە ماس كەلمەيدۇ ، ھېچ بولمىغاندا ماشىنا سېتىۋالغاندا ، بۇ يەردە تەييارلىق قىلىشقا تېگىشلىك بىر قانچە ئىش بار.

ئالدى بىلەن ، ماشىنا ئىگىسى ياشايدىغان ۋە ياشايدىغان شەھەر جەنۇبتا ئەڭ ياخشى ، ھېچ بولمىغاندا شىمالدا ئەمەس ، مەسىلەن شەرقىي شىمالدىكى ئۈچ ئۆلكە قاتارلىقلار.بىزگە مەلۇمكى ، سوغۇق رايونلاردا لىتىي ئىئون باتارېيەسى ياكى لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسىنىڭ باتارېيەسى زور دەرىجىدە ئازىيىدۇ ، بۇ ماشىنا ئىگىسىگە ئىنتايىن دوستانە ئەمەس ، ئەگەر كۈندىلىك ساياھەت مۇساپىسى بىر قەدەر يېقىن بولمىسا ، پەقەت ئاددىي سەپەر بولسا ، تېخىمۇ ياخشى بولاتتى. گاز يېقىلغۇلۇق ياكى توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا بىلەن مېڭىش.

ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇنىڭ توك قاچىلاش شارائىتىمۇ ئىنتايىن مۇھىم.ئەگەر ماشىنا توختىتىش ئورنى بار ھەمدە توك قاچىلاش ئورنى ئورنىتىلسا ، ئۇنداقتا ئومۇمىي مەشغۇلات تەننەرخى ئىنتايىن تۆۋەن بولىدۇ.ئۇ ھەر يىلى يېقىلغۇ ماشىنىسىغا قارىغاندا نۇرغۇن پۇل تېجەيدۇ ، ئەمما ئەگەر بۇ شەرت بولمىسا ، ھەر كۈنى ماشىنىڭىزنى قەيەردىن توك قاچىلاشتىن ئەنسىرەپ ، ماشىنىغا لىق تولغان PR توك قاچىلاش دۆۋىسىنى كۆرۈش بەك ئېچىنىشلىق بولسا ، ئۇنداقتا نوقۇل توكلۇق مودېللاردا ئۇنداق ئەمەس.

ئۇنىڭ ئۈستىگە توكلۇق ماشىنىنىڭ تەننەرخى بىر قەدەر يۇقىرى بولغاچقا ، ئومۇمىي باھامۇ يېقىلغۇ ماشىنىغا قارىغاندا سەل قىممەت بولىدۇ.ماشىنا ئىگىلىرى ئەتراپلىق ئويلىشىدۇ.ئەگەر ماشىنىنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن بولسا ، ئۇنداقتا ئومۇمىي تەننەرخ ئەمەلىيەتتە ئوخشاش بولىدۇ ، ھەتتا توكلۇق ماشىنىلارمۇ تۆۋەن بولىدۇ ، ئەمما ئەگەر ئۈچ يىلدىن بەش يىلغىچە ماشىنىنى ئۆزگەرتمەكچى بولسىڭىز ، ئۇنداقتا ساقلاش نىسبىتىدىن قارىغاندا ، يېقىلغۇ ماشىنىسىمۇ يۇقىرى بولىدۇ. توكلۇق ماشىنىلار.

ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ شارائىتى ھەقىقەتەن بىر ئاز جاپالىق ، ئەمما ئۇنىڭ ئەۋزەللىكى ھەقىقەتەن كۆرۈنەرلىك ، بولۇپمۇ ساياھەت ۋە سېتىۋېلىشقا چەك قويۇلغان بەزى شەھەرلەردە توكلۇق ماشىنا سېتىۋېلىش تېخىمۇ قۇلايلىق بولۇپلا قالماي ، ئىشلىتىشمۇ راھەت ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىنىڭ ھەيدەش تەجرىبىسى تېخىمۇ ياخشى ، تېزلىنىش ۋە ئومۇمىي NVH سەۋىيىسىدىن يۇقىرى.