Bộ sạc mô-đun đơn DCNE 3.3kW/6.6kW được cách ly trên bo mạch chủ yếu được sử dụng cho xe hybrid, xe điện thuần túy, xe buýt điện, xe hậu cần chạy điện và các loại xe năng lượng mới khác, đồng thời phù hợp để sạc lithium iron phosphate, axit lithium mangan, axit chì và pin năng lượng xe khác.Nó có thể hoạt động trong dải điện áp lưới định mức 100 ~ 264VAC và đầu ra điện áp DC được thiết kế đặc biệt cho các bộ pin khác nhau của khách hàng, để bộ sạc luôn hoạt động trong dải làm việc hiệu quả chuyển đổi tối ưu, giúp cải thiện đáng kể hiệu suất sản phẩm và độ tin cậy cao.
Mô-đun này được trang bị mạch điều chỉnh hệ số công suất hoạt động APFC xen kẽ tiên tiến, làm cho tốc độ sử dụng năng lượng điện gần bằng 1 trong quá trình sạc và giảm ô nhiễm sóng hài cho lưới điện chung.Mô-đun này có các chức năng bảo vệ hoàn hảo, bao gồm bảo vệ quá điện áp và dưới điện áp đầu vào, bảo vệ quá dòng đầu ra, bảo vệ quá điện áp và dưới điện áp đầu ra, bảo vệ ngắn mạch đầu ra, bảo vệ quá nhiệt, giảm nhiệt độ cao, giảm tải đầu vào điện áp thấp và các thiết kế thông minh khác.Bộ sạc có giao diện truyền thông CAN và có thể giao tiếp với BMS, đồng thời đặt điện áp và dòng điện sạc cũng như chức năng chuyển đổi của BMS.
Thời gian đăng: Jun-03-2021