Orile-ede China yoo yara awọn akitiyan lati tunlo awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni ila pẹlu ero ọdun marun kan fun idagbasoke eto-ọrọ ipin-aje ti a fihan ni Ọjọbọ, awọn amoye sọ.
A nireti orilẹ-ede naa lati de ipo giga ni rirọpo batiri nipasẹ 2025.
Gẹgẹbi ero ti a tu silẹ nipasẹ Igbimọ Idagbasoke ati Iyipada ti Orilẹ-ede, olutọsọna eto-ọrọ eto-aje ti o ga julọ, Ilu China yoo ṣe agbega sisẹ eto iṣakoso itọpa fun ọkọ agbara titun tabi awọn batiri NEV.
Awọn igbese diẹ sii yoo ṣe lati ṣe agbega awọn aṣelọpọ NEV lati ṣeto awọn nẹtiwọọki iṣẹ atunlo nipasẹ ara wọn tabi nipasẹ ifowosowopo pẹlu awọn oṣere ile-iṣẹ oke ati isalẹ, ero naa sọ.
Wang Binggang, oludamọran ọlá ti China Society of Automotive Engineering ati ọmọ ile-ẹkọ giga ti International Eurasian Academy of Sciences, sọ pe: “Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti Ilu China ti wọ ipele tuntun ti idagbasoke iyara pẹlu ile-iṣẹ batiri ni ibẹrẹ ti n ṣe apẹrẹ.O ṣe pataki ni ilana fun orilẹ-ede lati ni awọn orisun batiri iduroṣinṣin ati eto atunlo batiri to dun.
“Iru gbigbe yii tun ni pataki, nitori orilẹ-ede naa ti pinnu lati pe awọn itujade erogba rẹ ni ọdun 2030 ati ni iyọkuro erogba ni ọdun 2060.”
Orile-ede China, bi ọja ti o tobi julọ ni agbaye fun awọn EVs, rii awọn tita NEV rẹ ti nyara ni awọn ọdun sẹhin.Ẹgbẹ China ti Awọn aṣelọpọ Ọkọ ayọkẹlẹ ṣe iṣiro pe awọn tita NEV yoo ṣee ṣe ju awọn iwọn miliọnu 2 lọ ni ọdun yii.
Bibẹẹkọ, data lati ọdọ Imọ-ẹrọ Automotive China ati Ile-iṣẹ Iwadi fihan pe lapapọ awọn batiri agbara ti orilẹ-ede ti decommissioned nipa 200,000 metric toonu ni opin ọdun to kọja, fun igbesi aye awọn batiri agbara jẹ igbagbogbo bii ọdun mẹfa si mẹjọ.
CATRC naa sọ pe 2025 yoo rii akoko ti o ga julọ fun rirọpo batiri tuntun ati atijọ pẹlu awọn toonu 780,000 ti awọn batiri agbara ti a nireti lati lọ offline ni akoko yẹn.
Eto eto-aje ipin-ọdun marun-un tun ṣe afihan ipa ti iṣamulo echelon ti awọn batiri agbara, eyiti o tọka si lilo onipin ti agbara ti o ku ti awọn batiri agbara ni awọn agbegbe miiran.
Awọn inu ile-iṣẹ sọ pe eyi yoo ṣe igbelaruge aabo bi o ṣe ṣeeṣe iṣowo ti ile-iṣẹ atunlo batiri.
Liu Wenping, oluyanju kan pẹlu China Merchant Securities, sọ pe iṣamulo echelon ṣee ṣe diẹ sii ni pe batiri agbara akọkọ ti a ṣe ti fosifeti iron litiumu ko ni awọn irin iye-giga bi koluboti ati nickel.
“Sibẹsibẹ, ni akawe pẹlu awọn batiri acid acid, o ni awọn anfani ni awọn ofin ti igbesi aye yipo, iwuwo agbara, ati ṣiṣe iwọn otutu giga.Lilo echelon, dipo atunlo taara, yoo ṣe agbekalẹ awọn ere nla,” Liu sọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-12-2021